高速公路T梁架设专项施工方案VIP免费

高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预制T梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装。（龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。并对支座垫层表面、梁底面清理干净。3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述：所用DF40/140型架桥机能吊装40mT梁,主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。总起重能力为140T梁体自重119吨，可满足要求。（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告另报。）（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为3m，由钢架组拼。横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。（3）行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。（4）行走系统：中后支腿分别设置四部60T平车，每个平车按双轴双轨设计。轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。架桥机行走速度缓慢，且前后左右均有人观察。轨距铺设检查较严不会发生架桥机脱轨情况。（5）吊运系统：由纵横向行走平车、电动卷扬机、滑轮组和吊带组成。（6）电控系统：同龙门吊电控系统，将电器控制箱安装在中腿平车上。（7）架桥机拼装在桥位附近的台身背后场地上进行。（8）架桥机的安装分两部分进行，首先拼装中腿与后腿之间的平衡部分和导梁及行梁。安装时，首先在T梁面上沿架桥机走向线每隔50cm布设一根2.5m长的枕木，然后在枕木上安设P50钢轨，待钢轨安装完成将中腿和后腿平车吊于钢轨之上。确保中后腿之间的距离，并予以固定，然后将已拼装好的平衡部分导梁吊于中腿平车和后腿平车之上进行安装，为保险起见，可将两导梁之间的联系梁（指中、后联系梁）拼装好后，再将43m承重部分导梁安装好，最后吊安前后行梁以及安装机电设备部分。（9）为验证该架桥机可靠性，支座安装完成后，进行现场试验：即对架桥机纵向全悬臂整机行走和起吊40mT梁纵移、横移等实际演习，并对该架桥机进行全面检验及观测，一旦发现问题，及时找出原因所在，并予以处理，以免造成严重后果。5、T梁的安装工艺：（1）架桥机的前移就位：架桥机安装完成，并试吊合格后，进行架桥机前移就位工作。首先将前后行梁移至靠近横梁处，以增加后端平衡重量，从而提高抗倾覆安全系数。拆除前支承，使架桥机呈全悬臂状态，自动牵引卷扬机，让架桥机前移，待前移至设计位置，固定好架桥机，并将交叉拉杆收紧，以确保横向稳定性。（2）T梁的安装①、安装顺序T梁安装的顺序为：先安装中间的一片中梁，再架设边梁中梁。②、T梁起吊T梁起吊吊点按设计规定的位置。起吊吊具为钢吊带，在吊装过程中尽量减少停顿次数，下落应平稳，避免架桥机承受过多的冲击荷载及水平力。③、横移就位在盖梁顶面布设轻轨道和平移小车，或布设滑道。用倒链滑车或液压千斤顶牵引T梁横移就位。然后用倒链滑车或液压千斤顶逐端顶起，拆除平车、轨道，安装支座，最后落梁就位。待一跨安装完毕之后，将架桥机移至下一跨，进行安装工作。④、预制构件安装质量标准安装时，T梁的位置及标高应严格按照测...