现浇箱梁各工序施工质量验收标准一、支座安装质量检查根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2017）8.2.16条，支座安装符合下列要求：（1）支座的类型、规格和技术性能满足设计要求和有关规范的规定，具有产品合格证，经验收合格后方可安装。（2）对先安装后灌浆的支座，灌浆材料性能应满足设计要求，灌注密实，不得出现空洞、缝隙。（3）支座上下、各部件纵轴线应对正，当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前应涂上硅脂油。（5）支座钢构件及连接件表面应按设计要求进行防护处理。（6）支座安装允许偏差和检验方法见下表。表-1支座安装质量标准项目支座中心横桥向偏位(mm)支座中心顺桥向偏位(mm)支座高程(mm)支座四角高差(mm)承压力≤5000kN承压力>5000kN允许偏差210安装方法尺量:测每支座尺量:测每支座满足设计要求；设水准仪：测每支座中心线计未要求时±5＜1＜2水准仪：测每支座二、模板安装质量检查（1）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）中第5.2.7条要求，验算模板、支架的刚度时，其最大变形值不得超过下1/6列允许值：①结构表面外露的模板，扰度为模板构件跨度的1/400。②支架受载后扰曲的杆件（横梁、纵梁），其弹性扰度为相应结构计算跨度的1/400。③钢模板的面板变形为1.5mm，钢棱变形为L/500(L为计算跨径）。（2）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）中第5.2.8条要求，验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾覆稳定性系数不小于1.3。（3）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）中第5.3.6条要求，模板的制作、安装精度应符合下表的规定。表-2模板支架制作质量标准项目允许偏差（mm）模板的长度和宽度±5不刨光模板相邻两表面高低差3刨光模板相邻两表面高低差1刨光模板3木模板制平板模板表面最大的局部不作平不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸±5榫槽嵌接紧密度2长和宽+0，-1外形尺寸肋高±5面板端偏斜0.5孔中心与面板的间距±0.3钢模板制连接配件（螺栓、卡子等）板端中心与板端的间作+0，-0.5的孔眼位置距沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1板面和板侧扰度±1表-3模板、支架安装质量标准项目模板高程基础柱、梁墩台2/6允许偏差（mm）±15±10±10模板尺寸轴线偏位支架上部构造的所有构件基础墩台基础柱梁墩台装配式构件支承面的高程模板相邻两板表面高低差模板表面平整预埋件中心线位置预留孔洞中心线位置预留孔洞截面内部尺寸纵轴的平面位置+5，-0±30±201581010+2，-0.525310+10，0跨度的1/1000或30三、钢筋安装质量检查钢筋加工与安装，需符合根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）中第4章钢筋的有关规定。（1）同一连接区段内，钢筋焊接接头同一断面错开50%，绑扎接头同一断面错开25%。同一连接区段长度规定：焊接接头为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径），且不小于500mm；绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。（2）钢筋加工允许偏差见下表。表-4钢筋加工允许偏差和检验方法序号123项目受力钢筋全长弯起钢筋的弯折位置箍筋内净尺寸允许偏差（mm）±1020±5检验方法尺量（3）钢筋施工质量要求如下表。表-5钢筋安装允许偏差检查项目两排以上排距梁、板、同排拱肋及拱受力钢筋间距(mm)上建筑箍筋、横向水平筋间距(mm)允许偏差±5±10（±5）±103/6检查方法及频率尺量：长度≤20m时，每构件检查两个断面；长度＞20m时，每构件检查3个断面尺量：每构件测10个间距钢筋骨架尺寸(mm)长宽、高或直径±10±5±20±5尺量：按骨架总数30%抽测尺量：每骨架抽查30%尺量：每构件各立模板面每3m检查一处，且每侧面不少于5处弯起钢筋位置(mm)保护层厚度(mm)梁、板、拱肋及拱上建筑四、预应力施工质量检查（1）预应力施工原材料符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）的相关规定。具体如下：①预应力筋进场时，按批（60t为一批）抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验。②预应力筋锚具、夹具：外观检查按抽取...
