编号：ZJJS–楼承板发放号：*＊＊＊＊＊*＊*＊*＊＊工程钢筋桁架楼承板工程施工方案编制人:申报人:审批人:编制部门：**********＊＊＊项目部目录一、编制依据3二、工程概况32.1模板工程概况32。2钢筋工程概况32。3混凝土工程概况4三、分项工程施工方案41、楼承板模板施工方案41。1安装顺序41。2施工过程41.3施工段的划分51.4安装的整体顺序51.5压型钢板安装51。6压型钢板铺设施工质量控制71。7钢筋桁架组合楼板的施工节点71。8焊熔栓钉的施工72、钢筋工程施工方案92。1施工准备92。1。1管理组织及劳动力准备92.1。2施工机具准备102。1.3技术准备102。2钢筋采购及进场112.2。1钢筋采购112。2.2钢筋进场验收112.2。3钢筋堆放122.3钢筋加工1212。3。1钢筋加工管理要求122。3。2钢筋加工技术要求132.3。3钢筋加工质量要求132。4钢筋安装142。4。1施工准备142。4。2作业条件142。4。3工艺流程142.4。4板钢筋绑扎要点142。5钢筋定位及保护层的控制措施152.5.1现场管理措施152。5.2钢筋定位、保护层控制措施152。6钢筋工程的质量控制要点152.7钢筋成品保护措施163、混凝土工程施工方案173.1混凝土工程总体部署173。1。1混凝土品种及等级173.1。2混凝土供应商的选择173.1。3混凝土搅拌、运输、输送及振捣方式173。1。4施工流水段的划分173。2混凝土施工183.2。1施工准备183。2.2施工流程193。2。3主要施工方法193。2。4混凝土浇筑203。2。5混凝土振捣203.2.6混凝土养护及成品保护203.3混凝土质量标准213。3。1混凝土施工的质量标准213.3.2混凝土结构实体的质量标准223。4现浇混凝土楼板施工裂缝控制措施23四、雨季施工方案25五、安全文明施工方案265.1安全方案265.1.1模板施工安全措施265。1.2钢筋施工安全措施275.1.3混凝土施工安全措施285。2文明施工措施29六、绿色施工方案306.1噪声控制306.2污染控制316。3节约能源31七、成品保护措施312一、编制依据1.大众汽车品牌体验中心工程施工图纸；2。《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）3.《钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）4.《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）5。《钢结构工程施工规范》(GB50755—2012）6.《建筑物抗震构造详图》(03G101—1)；7。《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则构造详图》(11G101-1）8。《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）；9。《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）10。《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)11.《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010）12。《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—20022011版）；13.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）14《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）15。《施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）16。《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）17。《北京市建设工程施工现场管理办法》北京市人民政府令第247号18。《绿色施工管理规程》（DB11/513—2008）二、工程概况2。1模板工程概况本工程为大众汽车品牌体验中心,位于北京市朝阳区，结构形式为钢框架结构,分为A、B两个区域，中间为连廊。地上部分为钢管柱与箱型柱，A区长114.4米，宽28.8米；B区长67。38米，宽39。02米,连廊长度为30。375米。A区、B区分别有二、三、四层，每层楼板均选用钢筋桁架组合楼板。2。2钢筋工程概况楼承板钢筋等级主要为HPB300级和HRB400级，楼板、汽车坡道及板配筋如下：2.2。1楼板配筋:C8＠200~C12@200，双层单向，四层局部（9-11/G—J轴)上铁为C12＠150，分布筋为,6＠200。32.2.2汽车坡道板配筋：二层直段部分为C12＠150双层双向;弧段部分C12@150双层单向，分布筋为,6＠200。三层直段部分为C12＠150双层双向;弧段部分C10@150双层单向，分布筋为，6＠200。2.2。3钢筋桁架板结点详图、楼板预留洞及柱边加强筋做法详见设计施工图S—309。2。2。4悬挑板阳角加强筋等做法详见混凝土结构设计总说明六~2条。2。3混凝土工程概况楼承板混凝土工程概述如下：123层数结构形式主要结构尺寸(mm）3层,局部4层钢结构楼板100厚C30楼板、汽车坡道汽车坡道200厚4混凝土强度等级三、分项工程施工方案1、楼承板模板施工方案1.1安...
