戴宗,外号神行太保
作“神行法”,日行八百里
以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11
而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9
69S,约合每秒10
坐轿子古人的古人的出行方式出行方式乘马车骑马乘舟我国古代交通地域特点:南方舟楫,北方马车;百姓步行
古代的通讯手段鸿雁,曾寄托着无数家庭的思念飞鸽传书中国古代驿站烽火连三月,家书抵万金
古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织
唐诗人岑参在诗中写道:邮驿一驿过一驿,驿骑如星流;平明发咸阳,暮及陇山头
黄土高原江南水乡交通和通信工具的进步课程标准:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响
铁路交通公路交通水运航空通讯工具古代的交通工具-——木船、马车、轿子一、交通工具的更新(一)传统的交通工具木船、马车和轿子(二)近代以来的交通工具1、铁路阅读教材思考:近代以来我国铁路建设发展线索
我国最早的铁路--沪淞铁路光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声
近代以来我国铁路建设铁路上的铁路上的“马拉火车”“马拉火车”为了运输煤炭为了运输煤炭((河北开平矿务局出产的烟煤),,清朝政府清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长同意在唐山到胥各庄之间修建一条长1010千米的铁路
这条铁路于这条铁路于18801880年兴建,年兴建,18811881年通车
铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻
“马拉火车”的天下奇闻
结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景