3V化25HZ轨道电路简介3V化轨道电路工程设计3V化轨道电路工程设计简介2007年12月由我厂自行研制开发的解决轨道电路分路不良的“3V”化等轨道电路器材第一家也是唯一一家通过铁道部运输局的审查,并在全路推广,已覆盖16个铁路局及地方铁路,2022年成功运用于武广、郑西客运专线,为国家重点建设项目提供了优质的设备,赢得了主管部门和用户的高度认可
截止2022年2月,全路已成功运用8200多个轨道区段
3V化轨道电路是在原97型25HZ相敏轨道电路的基础上改进而成的,是将97型原轨面电压1V以下提高到3V以上,从而击穿半导体薄膜解决轨道电路分路不良问题
(一).与97型相敏轨道电路比较更改如下:1.非电码化区段室内器材保持97型,室外器材更改的有:①送端轨道变压器:一送一受小于400米,用GB3-130/25
一送一受大于400米,一送两受,一送三受,用GB3-260/25
②送端电阻为6
6Ω,受端电阻为2
2Ω③扼流变压器更换为BE2-F型(非电化区段为调谐轨道变压器BGT)④受端轨道变压器更改为电抗轨道变压器BGK-130/25
⑤受端增加调相器QT-25
2.电码化区段⑴.叠加两线制UM71、ZPW-2000和国产移频(4信息、8信息、12信息、18信息移频)电码化①送端轨道变压器:一送一受小于400米,用GB2-130/25
一送一受大于400米,一送两受,一送三受,用GB2-260/25
电码化区段送端室内调整变压器为BMT-150/25或BGM-150/25
②送端电阻为6
6Ω,受端电阻为2
2Ω③扼流变压器更换为BE1-F型(非电化区段为调谐轨道变压器BGT)④.受端轨道变压器更改为电抗轨道变压器BGK-130/25
⑤.UM71\\ZPW-2000室、内外隔离匹配盒同97型
国产移频受端增加调相匹配盒HPT-ZD和抑制器QY-T;⑥分受同非电码化器材⑵.