新能源汽车实训室规划方案一、建设背景介绍（一）国家政策《国家教育事业发展“十三五规划”》中明确指出实训室是组织实践教学、强化专业技能培养、提高学生综合素质、实现人才培养目标的重要基地。加强实训室建设，是职业院校提高教育教学质量，使教学能够更好与企业需求接轨，为社会培养和输送合格建设人才的基本保证；所以，现在国家对实训室的建设高度重视，打造名师名校名专业，提高学生的动手实操能力。（二）行业需求随着汽车行业的迅速发展，市场对汽修人才需求的日益增加，根据《紧缺人才报告》数据显示，截止2016年底，我国汽修人才需求量缺口高达300多万，同时这个数据随着中国汽车的普及还在快速递增长，造成了汽修专业高素质人才相对短缺的现象产生。汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域，各项高科技产品运用到汽车的生产中，对学生的学习能力、主动性，对于教师的知识储备、实操能力，对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面，都有极高的要求。《国家职业教育改革实施方案》也提出，提高中职教育发展水平，培养高素质技能型专业人才，应大力推动建设具有高水平专业化的实训基地，提倡理论教学与实践培养相结合。（三）学校现状我校是经XX省教育厅批准的国家公办普通全日制中等职业学校，是国家中等职业教育改革发展示范校、交通运输部规范化学校、中国交通职业教育委员会副理事长单位、交通行业指导委员会汽车专委会副主任单位、XX市汽车职教集团和物流职教集团副理事长单位。学校不断加强内涵建设，注重培养学生的动手能力和综合素质，构建了“人才培养具有交通特色、实训环境具有车间特色、校园文化具有企业特色”的产教融合人才培养模式。根据学校建设校内实训室的要求。依托学校推进以“工学交替”为主导、“订单培养”为驱动的工学结合人才培养模式改革，进行汽车实验室的建设，对大赛项目典型作业要求规范为指引，对企业生产过程中典型工作任务进行整合，转化为面向工作过程的教学任务，并以此为导向，进行汽车核实训室的建设。二、行业分析（一）新能源汽车产业发展现状国家为贯彻“资源节约型、环境友好型”的发展战略，对新能源汽车实施重点扶持政策，并将其列入到七大战略性新兴产业之中。从国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》开始，在《中国制造2025》、“2030年国家碳排放峰值承诺”、“汽车产业双积分制度”、“新能源汽车补贴”、“燃油车禁售时间表”等国家战略与汽车产业政策推动下，节能与新能源汽车产业进入了快速发展时期。中国产业信息数据显示：2018全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.04%和2.77%。但新能源汽车市场则继续保持高速增长，成为市场最大亮点。2015年受益于政策优惠，我国新能源汽车产销量大幅上升，产量同比增长335.90%，销量同比增长341.33%（图1）。随后2016、2017年受国家政策补贴等因素的影响，产销量增速有所放缓。2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.95%和61.65%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%。2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。2019年新能源汽车产销量虽受制于国家政策补贴退坡，但仍然分别完成124.2万辆和120.6万辆，降幅低于传统燃油车，同比分别仅下降2.3%和4.0%。我国对节能与新能源汽车，尤其是纯电动汽车的研发与生产投入最大的车企有北汽新能源、比亚迪、吉利、奇瑞等。北汽新能源计划2020年实现产销50万辆；比亚迪汽车预计到2020年，深圳所有的出租车实现电动化；吉利预计2020年新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上；奇瑞汽车计划未来五年推出22款新能源产品。预计到2020年，新能源汽车销量占总销量的7%以上，到2025年，新能源汽车销量占比15%以上，到2030年，新能源汽车销量占比达到40%以上。当前，节能汽车、新能源汽车以及智能网联汽车已被确定为我国汽车产业的发...
