沥青混凝土路面维修养护技术沥青混凝土路面维修养护技术沥青混凝土路面维修养护技术沥青混凝土路面维修养护技术路面损坏与养护路面损坏与养护路面病害的原因分析路面病害的原因分析路面病害的防治措施路面病害的防治措施沥青混凝土路面的维修养护技术沥青混凝土路面的维修养护技术路面损坏与养护路面损坏与养护路面损坏路面损坏路面损坏就是指路面结构受到破坏，致使路面路面损坏就是指路面结构受到破坏，致使路面耐用性受到影响。目前，主要有泛油、拥包、裂耐用性受到影响。目前，主要有泛油、拥包、裂缝、坑槽、沉陷、松散、车辙等路面损坏形式，缝、坑槽、沉陷、松散、车辙等路面损坏形式，这些病害的产生，如不及时治理及维修，在行车这些病害的产生，如不及时治理及维修，在行车的反复作用下，破坏现象逐渐加剧，从面对交通的反复作用下，破坏现象逐渐加剧，从面对交通安全产生严重威胁，严重的降低路面使用寿命。安全产生严重威胁，严重的降低路面使用寿命。因此针路面特点，分析各种病害产生的原因的基因此针路面特点，分析各种病害产生的原因的基础上，提出防治病害产生的措施，并对产生的病础上，提出防治病害产生的措施，并对产生的病害进行合理维修是非常重要的。害进行合理维修是非常重要的。路面养护“养护”路面养护“养护”是指采取一定的措施以消除导致路面破坏是指采取一定的措施以消除导致路面破坏的因素，并且修复那些严重影响公路行车的因素，并且修复那些严重影响公路行车通畅和可靠的破损，以使公路的耐用性、通畅和可靠的破损，以使公路的耐用性、可靠性都保持在一定水平上。大多数沥青可靠性都保持在一定水平上。大多数沥青混凝土路面的养护都包括因水渗透等原因混凝土路面的养护都包括因水渗透等原因造成的路面过早损坏，养护措施应与当地造成的路面过早损坏，养护措施应与当地气候条件等环境因素相适应。气候条件等环境因素相适应。养护方法：养护方法：首先必须弄清破损的类型、严重程度以及破首先必须弄清破损的类型、严重程度以及破损密度。严重程度和破损密度是必须仔细检查的损密度。严重程度和破损密度是必须仔细检查的两个重要因素。严重程度可分为轻度、中度、严两个重要因素。严重程度可分为轻度、中度、严重三级。破损密度可分为破损稀疏和破损较密两重三级。破损密度可分为破损稀疏和破损较密两类。类。一般来说，恰当的路面养护方法应该是道路一般来说，恰当的路面养护方法应该是道路的破损情况的调查、分析后，制定恰当养护方法的破损情况的调查、分析后，制定恰当养护方法。主要的养护方法有。主要的养护方法有::①①不采取任何措施；②填封裂缝不采取任何措施；②填封裂缝((填补表层填补表层))；；③挖除破损处，然后填充；④填补坑洼；⑤冷拌③挖除破损处，然后填充；④填补坑洼；⑤冷拌((混合料混合料))修复路面；⑥热拌修复路面；⑥热拌((混合料混合料))修复路面修复路面；⑦热冷混合循环法修复路面；⑧重修路面；⑨；⑦热冷混合循环法修复路面；⑧重修路面；⑨重新修建公路。重新修建公路。路面病害的原因分析路面病害的原因分析我国高速公路沥青混凝土路面结构层类型我国高速公路沥青混凝土路面结构层类型我国高速公路沥青混凝土路面，绝大部分为半刚我国高速公路沥青混凝土路面，绝大部分为半刚性基层沥青路面，主要有两类结构型式：两层式和性基层沥青路面，主要有两类结构型式：两层式和三层式。其常用结构型层如下：三层式。其常用结构型层如下：双层式三层式双层式三层式表面层表面层4cm4cm表面层表面层3~5cm3~5cm底面层底面层5~6cm5~6cm中面层中面层4~6cm4~6cm半刚性基层半刚性基层20~40cm20~40cm底面层底面层5~7cm5~7cm半刚性底基层半刚性底基层20~40cm20~40cm半刚性基层半刚性基层20~37cm20~37cm半半刚性底基层刚性底基层20~40cm20~40cm路面病害的原因分析路面病害的原因分析沥青路面的裂缝沥青路面的裂缝沥青路面开裂可分为两大类：一是行車荷侢作用下产生结沥青路面开裂可分为两大类：一是行車荷侢作用下产生结构破坏裂缝。二是由于沥青路面层温度变化产生的温度裂构破坏裂缝。二是由于沥青路面层温度...
