气瓶管理制度VIP免费

气瓶管理制度为规范气瓶的收发、充装、运输、储存、使用、定期检验及报废安全,满足生产要求，确保生产过程中的各项安全，特制订本制度.一、气瓶收发管理1、对入库前的气瓶必须严格检查，不合格的气瓶不准入库，并做好气瓶数目登记，同时对入库重瓶进行定点或不定点定时的抽检纯度和余压.2、入库空、重瓶严格分开，以免混发并检查有无漏气，必要时可以用肥皂水进行检测,对不合格的气瓶不准发给用户，并将检验结果、质量证明书使用，保管运输有关事项通知用户，做好售后服务。3、及时收集用户的各种反馈意见和建议，对成绩应以保留，对存在的问题注意在今后工作中给与改进.4、禁止接收非本充装站的气瓶，避免串站充装。二、充装气瓶管理（一)充装前的检查气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查,以防止一切不符合要求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使用过程中的安全.1、气瓶是否由持有制造许可证的单位制造的,气瓶是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产品.2、气瓶改装是否符合要求。3、气瓶原始标志是否符合标准和规定，铅印字迹是否清晰可见。气瓶的铅印标记上的内容应包括:气瓶制造单位名称或代号;气瓶编号；水压试验压力；公称工作压力;实际质量；实际容积;瓶体设计壁厚；制造单位检验标记和制造年月；监督检验标记；寒冷地区用气瓶标记.4、气瓶是否在规定的定期检验有效期限内.5、气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。气瓶的公称工作压力规定如下：气体在基准温度下(20℃）的充装压力（盛装压缩气体的气瓶)；按规定的充装系数充装，温度为60℃时介质压力（液化气体）;限定充装量下,温度为60℃时瓶内乙炔气的压力（溶解乙炔)。6、气瓶的颜色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定。7、气瓶附件是否齐全，并符合技术要求。8、气瓶内有无剩余压力，剩余气体与欲装气体是否相符合。9、盛装氧气或强氧化性气体的气瓶的瓶阀和瓶体是否沾有油脂。10、首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。11、瓶体有无裂纹、严重锈蚀、明显变形、机械损伤等缺陷。(二）充装时的安全1、实行充装复检制度,严禁过量充装（超过气瓶的安全充装量）。2、称量衡器应保持准确。3、充装时逐只检查,发现有泄漏或其他异常现象应妥善处理。4、认真填写充装记录。5、操作人员应相对稳定，并定期进行安全教育和考核。（三)充装后的检查1、瓶壁温度有无异常。2、瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检验的缺陷.3、瓶阀和瓶口连接处的气密性是否良好，瓶帽和防爆圈是否齐全完好。4、颜色标记和检验色标是否齐全并符合技术要求.5、取样分析瓶内气体纯度及杂质含量是否在规定的范围内。6、实测瓶内气体压力、质量是否在规定的范围内。三、气瓶运输管理1、运输工具上应有明显的安全标志；2、必须配戴号瓶帽、防振圈,轻装、轻卸,严禁抛、滑、滚或碰;3、吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳;4、瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸,产生毒物的气瓶,不准同车运输;易燃、易爆、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品,不准与气瓶一起运输;5、气瓶装在车上应妥善固定。立放时车厢高度应在瓶高的三分之二以上，卧放时，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度；6、夏季运输应有遮阳设施,避免爆晒；在城市的繁华市区应避免白天运输；7、运输可燃气体气瓶时,严禁烟火,并应备有灭火器材；8、运输气瓶的车不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大超市、重要机关等附近停靠；车辆停靠时，司机与押运人员不准同时离开;9、沾染油脂的运输工具，不准装运氧气瓶，易燃品、油脂或带有油污的物品，不得与氧气瓶同车运输；10、必须严格遵守国家危险品运输条例的规定；11、驾驶员和押运员会按《事故应急预案》正确处理运输中发生的各种事故。四、气瓶储存管理1、气瓶必须储存在专用仓库内，仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其它热源，仓库内应通风、干燥，避免阳光直射;2、空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志；3、氧气瓶不准与其它气瓶混放；4、存放气瓶时,应旋紧瓶帽,放置整齐，留出通道。气瓶立放时，应设有防倒装置。卧放时,应...