道路风险评估南海地区2007
02编号:0400道路风险评估实例南海地区总体描述•南海地区车多人多,路面情况复杂
•由于出入立交匝道和路口转弯位较多,视线经常受阻,经过时时速必须限制在30km/h以下,如有特别警示,必须按警示指示执行
风险点1风险点2风险点3风险点4南海市区风险点5风险点1总体描述•樵乐路不能直接左转往樵高路方向,必须先右转入鱼苗场路段掉头转弯
•此路段双实线,在此掉头风险很大并违反标线行驶
•掉头时弯位观察视线受阻,转弯经过时速度必须限速在30km/h以下,并注意来往车辆行人
风险点1-车掉头•危害–双实线不能掉头违反禁令–900的转弯视线会受阻,前后左右的情况看不清楚
•控制措施–在安全的地方掉头
–转弯减速,速度控制在30Km/h以下
–不要变道、占道行驶
特点描述90度急弯,观察视线受阻前方情况不能察觉
地点:樵乐路左转掉头往樵高路方向
樵乐路右转进入鱼苗场掉头左转方向示意樵乐路禁止左转樵乐路转弯全景风险点2总体描述•该风险点位于狮山收费站与G321线交界处,该路口的红绿灯常年不亮,导致路口交通秩序混乱,车辆行人抢道现象时有出现,车辆经过必须警惕
•轻车回来先右转再左转,在桥底900转弯,车流量大,转弯观察视线容易受阻,转弯时速度必须限速在30km/h以下
风险点2-桥底转弯•危害–由于视线受阻,前面弯道后面的情况看不见行人和车辆较多,在900的急转弯道容易发生碰撞
•控制措施–速度控制在30Km/h以下过弯道
–留心观察,慢行通过
特点描述路口交通秩序混乱
车辆行人抢道现象时有出现
地点:该风险点位于狮山收费站与G321线交界处
狮山收费站与G321线交界方向示意车辆左转入一环图风险点3总体描述•盐南公路(盐南立交与里水油站之间)为双向两车道,双实线分隔,车流量较大
•该路段两边是居民区并有很多工厂,路边的车辆和行人会经常闯出来,