道路勘测总结VIP免费

道路勘测设计整理题型有填空、名词解释、选择、问答、计算具体分值不知个人整理，仅供参考1.可出填空1）现代交通运输系统由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成2）公路按功能可划分为干线公路、集散公路、地方公路三类。按行政管理属性划分为国道、省道、县道、乡道四类。根据标准，将公路按功能和适应交通量分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对眼线建筑物的服务功能，将城市道路分为四类快速路、主干路、次干路、支路道路设计控制的设计依据：设计车辆、设计速度、交通量3）作为道路设计依据的车辆可分为四类：小客车、载重汽车、鞍式汽车、铰接车4）城市道路网的基本结构形式：方格网式、环状放射式、自由式、混合式5）公路工程基本建设项目可以采用一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计（P24）6）平面线型三要素：直线、缓和曲线、圆曲线7）直线的最小长度：设计速度60Km/h同六反二8）我国公路《标准》对各级公路超高规定P369）反映路线平面设计线形设计成果的主要表格有直线、曲线以转角表、导线点一览表、路线固定表等10）公路平面设计图的比例尺一般为1：2000~1：5000，城市道路平面图比例尺一般为1：500~1：100011）在纵断面图上有两条设计线：地面线、设计线12）新建公路的路基设计高程高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘高程；二三级路采用路基设计边缘高程，在设置超高、加宽地段为超高、加宽前该处边缘13）道路阻力是弹性轮胎变形和道路的不同类型及纵坡产生的地段，主要包括滚动阻力和坡度阻力14）位于海拔2000m以上或严寒冰冻地区，四级公路、重丘区的最大纵坡不应大于8%15）最小坡长规定能够汽车以设计速度9~15s的行程为宜，在高速路上，9s可满足行车及几何线形布设的要求，在低俗路上取大值16）最小纵坡是为纵向排水的需要，对横向排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。在长路堑、低填方和其他横向排水不畅的路段设置不小于0.3%的纵坡（一般以不小于0.5%为宜）17）竖曲线的最小半径的限制因素：缓和冲击、行驶时间不过短、满足视距的要求驾驶员实现高（目高）=1.2m物高=0.1m18）公路横断面组成：整体式断面，分离式断面整体式断面包括行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道、变速车道等组成部分，而分离式断面不包括中间带19）城市道路横断面布置类型：单幅路、双幅路、三幅路、四幅路20）四条及四条以上车道的道路应设置中间带，中间带两条左侧邪恶路缘带和中央风格带组成21）停车视距可分为以下几种：停车视距、会车视距、错车视距、超车视距22）各级道路对视距的要求P117高速公路、一级公路采用停车视距；二三四级公路应满足视距要求，其长度不小于停车视距的2倍；受地形条件或其他特殊情况限制而采取分道行驶措施的路段，可采用停车视距23）横断面面积计算有积距法和坐标法24）回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比应设计成1：1：1~1：2：1，并注意满足基本型曲线的几何条件：2B<=A25）选线的方法、步骤：路线方案选择、路线带选择、具体定线26）路线按行经地带的部位可分为沿河线、越岭线、山坡线、山脊线等。沿河线的路线布局，主要是解决河岸选择、高度选择、桥位选择三个问题；越岭线选线主要解决垭口选择、过岭高程选择和垭口路线展现三个问题27）垭口两侧路线展现方式越岭线的展线方式有：自然展线、回头展线、螺旋展线28）定线按工作对象的不同分为纸上定线、现场定线和航测定线29）一股车流分为两股或多股车流的交通现象分流；两股或多股车流合为一股车流的交通现象合流；交叉口内各方向车流固定形式的交汇点冲突点；设计应尽量采取措施：减少冲突点和合流点，尤其是减少或消灭冲突点30）在无交通管制的交叉口，都存在各种交错点产生冲突点最多的是左转弯车辆31）将交叉口设计成各具交通特点的形式，可归纳为加铺转角式、分道转弯式、扩宽路口式、及环形交叉四类32）平面交叉的设计依据：交叉口的设计速度、设计车辆、设计交通量、通行能力33）机动车交通组织管理的目的：保证交叉口上车辆形式安全、通常，提高交叉口的通行能力。常用的交通...