XXXX-XX-XX发布xxxxxxQ/XXXxxxxxxxxxx有限公司企业标准xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx电动汽车动力匹配设计规范XXXX-XX-XX实施XXXXXXXX有限公司发布Q/XXXXXXXXXX-201XI目次Q/XXXXXXXXXX-201X前言我公司缺少关于动力匹配方面的设计规范,给整车动力性、经济性方面的计算造成障碍
自本规范卜•发之口起,本文件将指导后续工作中动力性、经济性的计算
本标准按照GB/T1
1—2009给出的规则起草
本标准由XXXX提出
本标准由XXXX负贵起草
本标准主要起草人:XXX本标准于XXXX年XX月首次发布
Q/XXXXXXXXXX-201X1电动汽车动力匹配设计规范1范围本规范规定了电动汽车动力匹配设计规范的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存
本规范适用于XXXX整车动力性能匹配与计算
2规范性引用文件卜•列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款
凡是注口期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,凡是不注口期的引用文件,其最新版本适用2加速能力仏至V2电动汽车从速度V’加速到速度也所需的最短时间
5爬坡车速电动汽车在给定坡度的坡道上能够持续行驶1km以上的最高平均车速
6Q/XXXXXXXXXX-201X34本规范所引用的符号及意义本规范所引用的符号及意义如表1所示
表1本规范所引用的符号及意义代号物理意义单位n电动机额定功率下的转速r/minr满载时车轮滚动半径mu车速km/hm整车质量kgg重力加速度m/s"G整车重力NA迎风面积m2S电动机最大扭矩N•mPe电动机功率kW片电动汽车驱动力N他,空气阻力NFi坡度阻力NFJ加速阻力NFf滚动阻力NQ/XXXXXXXXXX-201X5续表(1)6在保证动力性的条件下,汽车以尽量小