柴油发动机检修VIP免费

柴油发动机检修1.1、现在常用的制动液主要有D0T3和（）两种。［单选题］*A.DOT1B.DOT6C.DOT7D.D0T4（正确答案）2.2、在发动机运行时检查发电机电压，供给蓄电池的电压应在（）左右。［单选题］*A.12V（正确答案）B.14VC.16VD.10V3.3、在柴油机的电子控制系统中，最早研究并实现产业化的是电子控制柴油喷射系统，到目前为止已经经历了三代：第一代位置控制式，第二代时间控制式，第三代是（）。［单选题］*A.低压共轨系统B.电压共轨系统C.高压共轨系统（正确答案）D.电控共轨系统4.4、共轨式电控燃油喷射系统中高压的产生和喷射控制是分别独立进行的，由此可以根据发动机的负荷及转速第各种运行工况，在宽广范围内改变喷油压力，最高压力可达（）MPA。［单选题］*A.100B.150C.200（正确答案）D.2505.5、柴油机电子控制系统基本组成与其他电子控制系统一样，都是由传感器、ECU和（）三部分组成。［单选题］*A.执行元件（正确答案）B.控制元件C.电子元件D.信号元件6.6、柴油机的废气再循环控制，通过控制参与再循环的废气量来减少废气中的NO排放量，与汽油机的（）相同。［单选题］*A.进气系统B.排气系统C.电控系统（正确答案）D.废气系统7.7、共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的（）中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。［单选题］*A.锁环系统B.双环系统C.闭环系统（正确答案）D.闭合系统8.8、电控柴油发动机与传统柴油机的主要区别在于燃油供给系统，前者采用的是电控燃油喷射系统，而后者采用的是（）燃油喷射系统。［单选题］*A.传统式B.机械式（正确答案）C.传动式D.压力式9.9、冷却液温度传感器一般是由（）热敏电阻构成的，温度的变化引起电阻值的变化温度越低，电阻值越大，温度越高，电阻值越小，而传感器输出的电压也会变化，系统依据接收到的电压值计算出当前的温度。［单选题］*A.NFCB.DNFC.NTC（正确答案）D.KFC10.10、燃油含水率传感器安装在油水分离器下方，当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时，利用水的可导性将两电极（），此时水位报警灯点亮，提示驾驶员放水。［单选题］*A.断路B并路C.短路（正确答案）D.短板11.11、进气歧管压力传感器又叫进气增压压力传感器，该传感器一般与（）集成在一起。［单选题］*A.进气传感器B.压力传感器C.进气压力传感器D.进气温度传感器（正确答案）12.12、加速踏板位置传感器又称柴油机负荷传感器，常用的有3种类型，差动电感式（）式和电位针式。［单选题］*A.莫扎特B.摩尔C.霍尔（正确答案）D.贝尔13.13、电位计式加速踏板位置传感器一般由电位计和怠速开关组成，怠速开关可精确地检测加速踏板是否处于（）位置。［单选题］*A.放松B.闭合C.完全放松（正确答案）D.完全闭合14.14、电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作，ECU供给传感器电路（）伏。［单选题］*A.2B.5（正确答案）C.12D.2415.15、当凸轮轴位置传感器出现故障后，发动机将无法启动，因为启动发动机时，系统需采集曲轴位置及凸轮轴位置信号来判定（）缸上止点，如失去凸轮轴位置信号，系统无法设定喷油时刻，故发动机将无法启动。［单选题］*A.一（正确答案）B.二C.三D.四16.16、霍尔式加速踏板位置传感器将永久磁铁安装在与加速踏板联动的轴上，霍尔元件则是（）的。［单选题］*A.转动B.移动C.固定（正确答案）D.联通17.17、燃油箱是储存燃油的容器，它必须耐腐蚀，即使在其压力达到正常工作情况的（）时也不应泄露；［单选题］*A.—倍B.两倍（正确答案）C.三倍D.五倍18.18、燃油滤清器的作用是从燃油中除去（）。［单选题］*A.杂质和废油B.废油和水C.杂质和水（正确答案）D.以上都是19.19、燃油泵位于真空泵后面，功能是将燃油从油箱传输到泵喷嘴。燃油泵和真空泵都由凸轮轴驱动，因此称两泵为（）。［单选题］*A.联通泵B.并联泵C.串联泵（正确答案）D.互通泵20.20、轿车泵喷嘴系统有一个分配管，顾名思义，分配管用于将燃油分配给各个（）。［单选题］*A.泵喷嘴（正确答案）B.油泵C.输油管D.喷油嘴21.21、喷油嘴将燃油雾化，精确定量并分布到燃烧室中。喷油嘴是利用压紧螺母安装到（）上的。［单选题...