大型船舶拆解预清理工艺流程方案——江阴市夏港长江拆船厂拆船厂在拆解老化船只时应给予特别的警惕,因为船只中含有的材料在拆解时如不正确处理,可能会损坏人体健康和环境
潜在的危险品可能为石棉、含石棉的材料,或推测含有石棉的材料,油漆(在船只的结构上),塑性材料,电缆线(PCB),密封在船只的设备或机器里的气体和化学品,以及燃油、柴油、润滑油、液压油、油泥和废水
所以说,在拆船工作中,潜在的危险品的清除和处理是涉及环保及工人的健康和安全的首要问题
为了尽可能降低健康、安全和环境污染风险,长江拆船厂在拆船工作开始前尽可能清除可能的有害材料
进行预清理工作的工人必须被告知有害材料的潜在危险,并且受过清理此类材料的培训以及受到处理此类存在危险物质的有效保护
拆船过程中对钢质构件的拆解主要使用丙烷和氧气进行切割,若操作失误或者丙烷、氧气现场储存不当,容易引发火灾、爆炸事故
在拆解过程中还需起吊设备的密切配合,若起吊设备存在缺陷或发生误操作,均能引发起重伤害事故(如吊物坠落伤人等)
被拆解的船舶,情况比较复杂,船型不同,结构各异,尤其是曾装载过的货物不同,带给拆解过程诸多危险,主要有火灾、爆炸、中毒、窒息等
而各船的危险物质的品名、残存数量、危险特性及其状态,在船舶进厂之前是未知的
因此,本预案只能初步确定其轮机舱(包括动力油舱、柜)及货舱是有危险物质存在的
一、预处理清洗拆解程序预处理清洗拆解程序,拆解方应该在拆解船舶前有效的预清洗,预清洁的目的就是:1、处理石棉2、处理危险的制冷剂(氟利昂)3、处理危险或无危险的绝缘材料4、处理变压器油5、处理含有PCB/PCT/PBB的材料(指电缆线)6、清洁油舱7、更进一步地为了船体的拆解和回收利用做准备8、更加注意环境保护的方法可靠地处理需移走的所有的危险物品一)、处理石棉1
1在拆卸前,安全环保办公室负责聘请当地劳动部门及有关造船厂的专家来工厂培