向铁道兵致敬VIP免费

营业线施工人员任职资格培训营业线施工人员任职资格培训20132013年年66月月2929日日..重庆重庆向渝黔铁路的建设者们问好，您们辛苦了，向您们致向渝黔铁路的建设者们问好，您们辛苦了，向您们致敬！敬！您们是中国铁路建设的功臣！辉煌的历史---光荣的铁道兵中国人民解放军铁道兵1953年9月9日，铁道兵正式作为一个兵种列入人民解放军序列。铁道兵的前身是1945年8月在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时总兵力达40余万。铁道兵成立后，在解放战争、抗美援朝战争、抗美援越战争中，为抢修、抢建铁路，保障钢铁运输线畅通无阻，立下了丰功伟绩。在国家铁路建设中，铁道兵先后修建了成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。1982年12月6日，中共中央决定，将铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。告别军旗仪式光荣的铁道兵铁道兵精神：“艰苦奋斗、志在四方”铁道兵工作艰苦——逢山凿路，遇水架桥；铁道兵生活艰苦——风餐露宿，沐雨栉风，当年的铁道兵就是在这样的条件下，建设中国的铁路；志在四方，指的是铁道兵战士心中有一个美好的愿景——“我们要到祖国最需要的地方”，要让“锦绣河山织上铁路网”。为纪念成昆铁路通车40周年，缅怀为修建成昆铁路献出宝贵生命的铁道兵战友，全国铁道兵战友联谊会发出号召，由原铁道兵战友和相关企业捐资60万元，在当年成昆铁路建设中最难、最险的峡谷里不断刷新“挖洞记录”的关村坝车站附近修建了这座永久性建筑——成昆铁路建设纪念碑脱下军装，您们依然是一名军人！“艰苦奋斗、志在四方”为主题的铁道兵精神，是铁道兵战士用智慧和汗水写就的历史华章，包含了漫长的中国革命和建设历程中要传承和光大的传统作风。正是这种精神的力量，“脱下军装依然是个兵”，告别军旗仍然是一支劲旅，薪火传承，军魂永铸。所以，铁道兵精神既是一种概念，一种内涵，一种财富，更是一种力量，一种追求，一种资源，是具有铁道兵的传统文化。成为鼓舞人、激励人、鞭策人的力量源泉。中铁八局集团铁道兵第六师1952年5月20日在贵州成立，由第49师第146团、第50师第150团、第51师第152团合编，从遵义、独山、镇远三个军分区抽调人员组成师部。1953年1月参加抗美援朝战争。1953年9月，由铁道工程第6师改称为铁道兵第6师，1954年4月8月回国，参加宝成铁路、鹰厦铁路建设。1958年7月，修建贵昆铁路贵阳至树合段。1964年11月再次参加贵昆线建设。1968年夏，修建襄渝铁路。1978年6月1日撤离，改建为成都铁路工程局。中铁十一局集团铁道兵第一师1948年7月组建。1950年11月6日参加抗美援朝，1953年11月回国。1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第一师，辖第1、第11桥梁团和第21线路团。1953年9月后改称铁道兵第一师，辖第1、第2、第3团。1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第1团—第5团。1979年7月，修建襄渝铁路。1981年5月迁往山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。1999年更名为中铁第11工程局。中铁十一局集团铁道兵第一师1948年7月组建。1950年11月6日参加抗美援朝，1953年11月回国。1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第一师，辖第1、第11桥梁团和第21线路团。1953年9月后改称铁道兵第一师，辖第1、第2、第3团。1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第1团—第5团。1979年7月，修建襄渝铁路。1981年5月迁往山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。1999年更名为中铁第11工程局。中铁十二局集团铁道兵第二师前身为回民支队。1951年5月参加抗美援朝，1954年9月7日回国。1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第二师，辖第2、第12桥梁团和第22线路团。1953年9月后改称铁道兵第二师，辖第4、第5、第6团。1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第6团—第10团。1984年1月改编为铁道部第12工程局，1998年7月改制组建为企业集团。中铁十三局集团铁道兵第三师前身为1948年8月成立的东北铁道纵队，1951年2月参加抗美援朝，1953年11月回国...