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轨道车全面检查2013年10月静态检查一、轨道车检查基本方法共有七种方法：锤检法、手检法、目视法、测量法、测试法、耳听法、鼻嗅法二、轨道车检查规范分为七个部分：着装、检查工具、检查前的准备、检查动作要求、检查步伐（地面检查共36步，不包括车下检查）、检查线路及各部检查要领。第一节轨道车检查基本方法轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间。在检查轨道车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。要求做到：顺序检查、不错不漏、姿式正确、步伐不乱；锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到；测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法加以排除。轨道车检查基本方法主要有：锤检法、手检法、目视法、测量法、测试法、耳听法和鼻嗅法。1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬（1）锤击锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部件是否发生断裂。锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓、弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件。使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件。14mm及其以下的螺栓、螺钉禁止锤击。（2）锤触锤触是将检车锤接触被检物件后，用一定的力去压、勾、顶的一种方法。主要适用于一些较细的管子、卡子以及一些脆弱部件，也适用于14mm及其以下的螺栓、螺钉，看其是否松缓或裂损。（3）锤撬用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件，检查其跳动量、横动量及间隙等。2、手检法（1）手动对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括晃、拍、握、拧。适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等。采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法，检查是否存在松缓、泄漏、安装不牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。（2）手触主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后马上进行。手触时先用手指感觉温度，再用手背判断温度。手背触及部件表面的持续时间与相应的温度可参照下表：表2.9手背触及部件表面的持续时间与相应温度对应关系热别相应的温度判别方法平热40℃上下能长时间触手微热70℃上下手触能持续3s强热90℃上下不能手触激热150℃上下变色烧热150℃以上生烟3、目视法是通过对各零部件总成外观是否裂纹、变形、弯曲、脱落、位移等现象的观察所获得的信息。在使用锤检和手检的同时进行目视检查，做到手、眼、锤、灯配合协调，动作一致。目视检查范围主要包括：(1)各仪表指针的位置，检验日期的确认。(2)各紧固螺栓平垫及弹簧垫片状态。(3)油、水管路的泄漏程度，各油、水位的确认。(4)轨道车零部件的变形、裂纹、丢失、脱落、歪斜、折损、擦伤、剥离、堵塞、泄漏、卡滞、磨耗、缺油、拉伤、发热、火花、变色程度。(5)油、水、砂储量，工具、备品，消防器材。4、测量法使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等限度尺寸。本检查程序中相同的尺寸限度只标注一次。5、测试法使用万用表测试电压、电阻、电流的数值；使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。6、耳听法凭听觉或借助锤柄、听棒等判断机件运转不正常现象和故障。7、鼻嗅法根据气味判断部件及电器装置发热、烧损等。第二节轨道车检查规范一、着装司机应穿戴好工作服、帽、衣、裤、劳保绝缘鞋。二、轨道车检查工具轨道车检查工具有检查锤、手电筒。检查锤的尺寸如图2.30所示，手持锤的方法如图2.31所示。（锤柄长480mm，锤头高117mm。）三、轨道车检查的准备工作轨道车检查前，应做好以下准备工作：(1)第一、四动轮外侧打上止轮器。(2)单独制动阀（小闸）处于制动位（停留时间较长时应拧紧手制动机）。(3)单独制动阀（小闸）...