ExxonTM氯化丁基橡胶配合和应用手册—B0512-001C50第1页,共82页ExxonTM氯化丁基橡胶配合和应用手册ExxonTM氯化丁基橡胶配合和应用手册—B0512-001C50第2页,共82页摘要氯化丁基橡胶(CIIR)是异丁烯、异戊二烯和氯化异戊二烯的三元共聚物
因为氯化丁基橡胶含有饱和聚异丁烯主链,所以具备丁基聚合物分子的许多特性
其中包括物理强度、减振性、低渗透性以及暴露于环境下的抗老化和耐候性
由于氯化丁基橡胶主链是高度饱和的,因此其硫化机理比通用弹性体(例如天然橡胶或聚丁二烯橡胶)更加复杂
卤化异戊二烯链节的立体化学结构以及常用填料的酸碱性对氯化丁基橡胶的硫化十分重要
因此,了解氯化丁基橡胶和氯化丁基橡胶胶料的化学原理也变得十分重要
通过适当地配合,除了轮胎气密层以外,氯化丁基橡胶在许多其它应用方面也表现出卓越的性能,例如轮胎内胎、轮胎胎侧、汽车发动机座、特种传送带外层和医药包装等应用领域
-----随着氯化丁基橡胶/溴化丁基橡胶气密层的推广和使用,现代子午线轮胎在许多方面有了突破
在轮胎气密层胶料中使用这一聚合物可以改善气密性能并提高燃油效率与安全性
使用氯化丁基橡胶/溴化丁基橡胶加工而成的轮胎气密层可以增强轮胎耐久性,还可以延长轮胎使用寿命
ExxonTM氯化丁基橡胶配合和应用手册—B0512-001C50第3页,共82页目录前言……………………………………………………………………………………4氯化丁基橡胶聚合物…………………………………………………………………6工艺概述………………………………………………………………………………6氯化丁基橡胶的硫化…………………………………………………………………11氯化丁基橡胶与其它弹性体的共混物………………………………………………20胶料配合指南…………………………………………………………………………29优化