腐蚀疲劳特征及评价方法―、腐蚀疲劳(corrosionfatigue)的定义:当金属受到酸碱的腐蚀,一些部位的应力就比其他部位高得多,加速裂缝的形成,这叫“腐蚀疲劳”
腐蚀疲劳的形成条件:只要环境对设备有腐蚀作用(气体腐蚀、大气腐蚀、海洋腐蚀、土壤腐蚀等),再加上循环应力作用均可产生腐蚀疲劳
破坏机制:金属材料在腐蚀介质的作用下形成一层覆盖层,在交变应力作用下覆盖层破裂,局部发生化学浸蚀形成腐蚀坑,交变应力作用下产生应力集中进而形成裂纹
腐蚀疲劳特点:(1)疲劳腐蚀不需要特定的腐蚀系统,它在不含任何特定腐蚀离子的蒸馏水中也能发生
(2)任何金属材料均可能发生腐蚀疲劳
(3)材料的腐蚀疲劳不存在疲劳极限
(4)腐蚀疲劳初裂纹的扩展受应力循环周次的控制,不循环时裂纹不扩展
相关术语:腐蚀疲劳极限(corrosionfatiguelimit)腐蚀疲劳极限:材料在空气和腐蚀环境中的疲劳试验中应力s与循环数N如右图所示
在给定的腐蚀环境中(如空气),应力低于某一临界应力时,交变应力的循环数N再大,材料也不发生破坏
这一临界应力称为材料的疲劳极限
二、腐蚀疲劳的影响因素(一)载荷的影响(1)幅度循环载荷的交变幅度睁大,腐蚀速度也随之增大,即使此应力低于表观疲劳极限
(2)频率在低速区,加载频率的变化对疲劳裂纹扩展速率基本没有影响;当裂纹扩展速率较高时,加载频率的降低使裂纹扩展速率增大
(二)加工工艺的影响电解抛光有使腐蚀疲劳强度下降的趋势,以提高材料强度为目的的热处理也有降低腐蚀疲劳强度的趋势,而表面轧制可提高腐蚀疲劳强度
(三)环境的影响(1)温度温度明显加快腐蚀速度
但是,若温度上升引起材料严重孔蚀,产生许多浅裂纹源,从而降低了应力集中,使阳极对阴极面积比增大,反而对材料腐蚀疲劳性能有所改进
(2)pHpH12,表观疲劳极限接近干疲劳极限
(3)含氧量当0
05mg/L