1.1.1钢便桥施工方案根据施工现场的条件及本工程的施工特点,跨河的施工便桥采用HD200和“321”钢桥桁架,搭设在9号桥北侧,具体位置以不影响3#号匝道施工为准。钢桁桥设计荷载为单车70吨,车速20km/h,车行道宽7.6米,人行道宽3.7米根据贝雷架产品标准件的规格，设计钢桁桥全长按24米考虑，桥外宽8.66米和5.85米，桥面净宽7.6米和3.7米。基础采用C30水下混凝土的®800mm钻孔灌注桩。盖梁采用C30钢筋混凝土盖梁，盖梁下部采用钻孔灌注桩，桩数量顺桥方向为8根。上部采用HD200和321型单层双排贝雷纵梁，贝雷片下部设加强弦杆；在横梁上面铺设标准件桥面板，不设置桥面路缘。1.1.1.1围堰施工方案一、围堰施工的意义考虑到本工程河道范围内的桥梁工程量比较不大，为便于本工程河道范围内的桥梁及河道施工，结合图纸分析及设计施工图建议综合考虑分析后，拟对原有河道采取围堰施工。考虑到原有河道的水利功能、行洪畅通、水保环评等，在进行河道围堰施工前我们将征求水利相关部门的意见，经获准同意后方进行本工程的河道围堰施工。二、围堰施工河底清理填1m依据现场复杂的水系现况及围堰的时间较长，选用木桩竹篱围堰，在距外排桥桩中心20-25米范围修筑,围堰呈外拱形。围堰用木桩长度为6m，间距0.4m，入土深度2-2.5m。围堰木桩排架内¥甫竹篾片，竹篾片内¥甫设彩条布然后直接倒入粘土,木桩排架之间用申16钢筋连接。1、围堰在填筑前，围堰的外侧要设竹篱片并满甫彩条布，否则因水的冲涮会造成堰身掏空而使堰身失稳。2、围堰施工中先打好定位桩和导向槽，打桩时，桩头应安装桩箍，如遇在硬土或夹有卵石的土层时，桩尖上应安装桩靴。3、河床松软时，可将桩加深，在桩中部增加拉连铁丝。4、考虑到围堰安全，在堰底外侧可酌情抛石防护。5、在围堰外围加设申12间距6m松木桩450斜撑稳固围堰。6、围堰抽水时为防止出现填土离析等情况要进行逐步抽水，抽水堵漏及加强每天巡视维护确保围堰安全并在围堰旁放置备土。一旦出现漏水情况后可在抽水发现后以板条、棉絮、麻绒等进行填塞。7、在围堰至基坑10-15m区域内设置一道草袋子堰,上宽0.5米，下宽1米，堰高1米，子堰具有母堰安全的辅助功能。8、汛期时河道施工导流利用现有河网中其他河道分流，或修筑临时疏导沟渠。9、拆除围堰桩时应先在岸边处开一缺口放水，待围堰两侧水位基本平衡时，再拆拉连铁丝，然后由两侧向中间拆除。X木桩围堰A河浜©16钢筋竹篱片45"填oG..C2m©12木桩L=6m@40cmm,0.5mz彩条布满铺隔檩©12木桩L=6m@8-四、堰内排水组织采用两台7.5KW泥浆泵24小时组织排水。1.1.1.2钻孔灌注桩施工方案此节内容参考第八章钻孔灌注桩施工技术方案，这里不作重复。1.1.1.3盖梁、搭板施工方案盖梁内容参考第九章盖梁施工技术方案，这里不作重复。便桥陆上临时桥台采用钢筋混凝土枕梁，40厘米厚、60厘米宽、8.66厘米长，基础砌筑30厚，宽100的浆砌片石。采用有扣搭板与钢桥桁架连固。1.1.1.4钢桥桁架架设1、刚便桥安装施工（1）贝雷桁架拼装贝雷贝雷主梁在空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。贝雷为4排,排距为0.45m+4m+0.45m,加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片为保证梁的刚度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。主梁要求安装加强弦杆，所有支座位置要求进行局部加强，防止弦杆局部受力过大产生变形。主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm，较长的为上弦杆，拼装好后可形成一定的预拱度，减小下挠，因此拼装时要注意区分上下弦杆，防止安装错误。（2）横梁安装横梁采用25#工字钢，用支撑架螺栓将横梁与贝雷主梁连接成一体，横梁间距2.5m，相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。横梁放置时，需保证主体格构柱处有横梁放置；如果排距经过主体构造柱处，必须内插加密横梁，保证横梁间距＜2.5mo（3）便桥拖拉主梁与横梁连成整体、长度达...
