汽车维修工时定价VIP免费

工时定价规定及方法2005年11月一、国家规定：中华人民共和国交通部令2005年第7号机动车维修管理规定《机动车维修管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行。部长张春贤上述规定中的第三章（维修经营）规定如下：第二十六条机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。GM公司工时标准：130元/小时，索赔配件加价率为125%；SPARK车型工时标准：90元/小时，索赔配件加价率为113%；进口三菱汽车工时标准：维修中心65元/小时经销商75元/小时索赔配件费用：采购方式零件更换费用维修中心自行采购按维修中心进货的、不含利润的成本价三菱公司零件部发货无费用长丰三菱汽车工时标准：地域类别城市工时费率直辖市北京、上海、天津、重庆45元/小时经济特区深圳、珠海、汕头、厦门省会级城市各省的省会城市40元/小时地县级城市地级市、县级市35元/小时长丰三菱零件更换费用情况(故障确认前提下)零件更换费用维修站有库存按维修站配件牌价本的零售价维修站无库存本公司售后服务部发货，无费用维修站无库存，且用户急需、或有安全隐患等经请示售后服务部确认后，可按不高于公司配件牌价本120%的价格就地采购旧件返回费用：不良品返回的托运费由本公司承担三、沈阳市维修工时定价标准工时单价(沈阳交通运输管理局制订)大修企业6.5元，维护企业5元，项修企业与摩托车维修企业为4元。工时单位：小时沈阳市交通运输管理局结算公式：结算总金额=工时费+材料费+外加工费+低值易耗材料费其中：工时费=工时单价×定额工时；材料费=外购零配件及原材料实际购进价×（1+17%）；外加工费=厂外加工费×（1+15%），外加工指允许外委加工的项目，但在结算时应减去外委加工项目的工时。低值易耗材料费=工时费×5%沈阳市保险公司的工时费率标准5元/小时四、我公司的工时规定：一个标准工时为100元，最小单位为0.1个工时，即10元；“拆装”与“更换”是同样的操作工时；拆装某部件过程中包含有其它拆装的部件时，如果还更换过程中的配件，那么只计算最终的维修工时；某些部件的拆装过程关联到其它部件的拆装，那么需要这两个过程累计计算工时；工时不单纯指维修过程中人工所付出的工作时间数。工时费包括人工操作费用、低值易耗品费用、水电费等，并且根据技术难度的不同，工时标准在实际工作所需要的小时数基础上做一定的调整，因此有些工时标准要比实际工作的小时数要高；机电工时费除了人工费用外，还包括拆卸、安装、更换、分解、清洗、测量、调整、紧固、仪器测试等操作过程，并且包括维修中使用的低值易耗品，如少量的密封胶、绝缘胶布、少量润滑油、螺钉、螺母、拉带等，清洗过程中用到的汽油；钣金工时费除了人工费用外，还包括平整损坏部位、拆卸、安装、调整、测量、更换部件等，氧气、乙炔、二氧化碳气体费，电焊机、整形机的电费，也包括维修严重碰撞时使用大梁校正仪；喷漆工时费除了人工费用外，还包括油漆、腻子、砂纸、胶带、烤房燃油费、红外烤灯、电费等所有消耗材料费。根据本区域行业发展情况和企业的生产特点、生产技术条件、生产类型的不同，必须选择适合本区域或本企业特点的工时定额制定的方法。工时定额的制定方法一般有经验估计（估工）法、统计分析法、技术测定法、类推比较法、典型定额法、幅度控制法。维修1维修2维修1维修2