汽车造型设计的历史和未来汽车造型设计的历史和未来迈入迈入20102010回顾一百多年来汽车外观造型的变化才回顾一百多年来汽车外观造型的变化才发觉汽车已经变了那么多。人们的用车习惯总是发觉汽车已经变了那么多。人们的用车习惯总是在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。如今再来细细品味汽车造型走过向和实际要求。如今再来细细品味汽车造型走过的路程，也别有一番滋味。的路程，也别有一番滋味。从从1919世纪末到世纪末到2020世纪初世纪初,,世界上相世界上相继出现了一批汽车继出现了一批汽车制造公司制造公司,,除戴姆除戴姆勒和奔驰公司外勒和奔驰公司外,,还有美国的福特还有美国的福特,,英国的劳斯莱斯、英国的劳斯莱斯、法国的雷诺、标致、法国的雷诺、标致、雪铁龙、意大利的雪铁龙、意大利的菲亚特等。这个时菲亚特等。这个时期期,,人们的主要精人们的主要精力在不断改进汽车力在不断改进汽车的机械结构方法。的机械结构方法。即想办法让汽车行即想办法让汽车行驶起来驶起来,,速度要快，速度要快，操纵要稳定。在车操纵要稳定。在车身造型方面还没有身造型方面还没有专门的设计人才，专门的设计人才，大家都不约而同地大家都不约而同地沿用马车的型式，沿用马车的型式，因此，当时人们把因此，当时人们把汽车称为无马的汽车称为无马的“马车”。“马车”。马车型汽车马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在19191515中生产出一种新型的福特中生产出一种新型的福特TT型车，这种车的车室部分很型车，这种车的车室部分很象一只大箱子并装有门和窗，人们把这类车称为“箱型汽象一只大箱子并装有门和窗，人们把这类车称为“箱型汽车”。早期的箱型汽车以美国的福特车”。早期的箱型汽车以美国的福特TT型车最为著名，年型车最为著名，年产量达到产量达到3030多万辆，占美国汽车总产量的多万辆，占美国汽车总产量的70%-80%70%-80%福特T型车（箱型汽车）美国通用汽车公司的雪佛莱部看准用户多样化的要求，于美国通用汽车公司的雪佛莱部看准用户多样化的要求，于19281928年制造出在散热器罩、发动机通风口和轮罩上增加豪年制造出在散热器罩、发动机通风口和轮罩上增加豪华装饰的汽车从而博得了用户的欢迎。华装饰的汽车从而博得了用户的欢迎。随看生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。随看生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。因此人们开始降低车的高度减小空气阻是减小空气阻力。因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。随着车顶高度的降低，前窗玻璃不断变窄，影晌前方力。随着车顶高度的降低，前窗玻璃不断变窄，影晌前方的视野，乘员感到十分憋闷。后来放弃了降低高度提高速的视野，乘员感到十分憋闷。后来放弃了降低高度提高速度的办法，转而通过提高功率的办法来克服空气的阻力。度的办法，转而通过提高功率的办法来克服空气的阻力。这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且气这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且气缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。典型的例子缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利就是意大利19311931年生产的阿尔法．罗密欧牌汽车的外型。年生产的阿尔法．罗密欧牌汽车的外型。(39.96KB)(39.96KB)随着汽车速度的提高，空随着汽车速度的提高，空气阻力成为汽车前进的最气阻力成为汽车前进的最大障碍。显然，箱型汽车大障碍。显然，箱型汽车不够理想。因为它的阻力不够理想。因为它的阻力大大,,前窗玻璃、车顶、特前窗玻璃、车顶、特别是汽车...
