第四节交通运输布局及其对区域发展的影响第一课时交通运输与聚落【课标要求】结合实例说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间结构的影响【学习目标】1.交通运输对聚落形成与发展的影响2.交通运输对聚落的分布与形态的影响3.交通运输与城镇分布【学习重点、难点】交通运输对城镇分布的影响【复习检测】1.交通运输：指利用各种交通运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现的过程。2.作用：连接和、城市与乡村、和各部门的重要纽带。3.主要交通运输方式：铁路运输、、、航空运输、管道运输。4.现代交通运输综合体系的特点：高速化、、【新课学习】知识点一:交通运输对聚落的形成、发展的影响【案例分析】请结合教材,分析幻灯片案例,总结完成下列问题1.交通的地方，利于，常形成大的；2.河流干支流处及处，拥有发达的水运条件，商贸活动频繁，利于形成。【合作探究】1．教材79页活动12．教材77页活动1【即时训练】1．下列城市中，可以称为“火车拉来的城市”的是()A．大同、鹤岗、抚顺、开滦B．大庆、东营、玉门、塔中C．鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博D．石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲知识点二:交通运输与聚落的空间结构【自主学习】请阅读教材77页内容，完成下列表格1.交通运输与聚落空间分布主要运输方式聚落分布位置举例古代北方地区南方地区近现代铁路公路2.交通运输影响聚落的空间形态地区聚落形状形成原因北方南方【案例分析】“浙江嘉兴”形态的变化与交通运输的关系3.交通运输方式的变化与聚落形态的变化【即时训练】下图中，A、B两聚落分别位于我国的华北平原和长江中下游平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，回答有关问题。（1）A聚落呈状。这是因为该地位于河流较_____________的平原地区，地形比较_______1_______，它常分布在我国______________地区。（2）B聚落呈____________状。这是因为河网密度较_________________的平原地区，村落沿_____________伸展。它常分布在我国_____________地区。知识点三:交通运输与城镇分布【案例分析】1.河流与城镇（1）古代著名的大都市，多数诞生于河流的；在河流地区，城市相对密集。因为：（2）我国大多数城市都是沿、沿、沿发展起来的。是我国南方城市布局的一般规律。因为：2.铁路与城镇铁路是和大运量的陆路运输方式；铁路的修建，可以促进城市的和。（如：株洲、郑州、石家庄、怀化）。所以，城市多分布于和因为：【问题探究】教材80页活动3.交通运输条件的变化：影响这个地区城市的和。【即时训练】1.清末，扬州、济宁等城市发展缓慢，原因是A.气候由于异常变化而变的恶劣B.无节制的开发矿产资源导致资源枯竭C.大运河於塞，不能通航D.城市规模扩大2.读我国A城市区位示意图，回答下列问题。(1)图中A城市名为，其优势区位是(2)该城市的区位选择反映了南方城市的一般规律是。在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的、等城市。(3)是古代主要的交通运输方式，因此对城址的选择影响很大。沿河城市除分布在河流的汇合处外，还常分布在河流的、和。【研究性学习】读右图，回答问题株洲现有街区的分布和1949年以前相比有何变化？导致上述变化的原因是什么？【课堂小结】【课后作业】课后分级训练1-5题2
