T梁架设安全专项方案安全责任单位：湖南省溆怀高速第二合同段项目经理部T梁架设安全专项方案一、编制目的T梁架设是本工程施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场架设的重点。切实落实“安全第一，预防为主”的方针。有针对性、有效地控制T梁架设过程中存在的安全隐患，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案二、编制依据按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它相关安全施工的规定进行，以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和资源情况。1《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；4《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；5《建筑工程大模板技术规程》JGJ74－2003、J270－2003；6《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）溆怀高速公路建设指挥部招标文件、施工规范、设计图纸等关于安全管理的办法。三、适用范围本安全专项方案适用于溆怀高速第二合同段所有桥梁的T梁架设任务。四、安全目标1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰；2、不发生路口交通事故。3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。5、坚持“四不放过”原则：事故未采取防范措施不放过、事故相关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过。五、工程概况本合同段有大桥4座，共长1304.68m。1座天桥，共长104.8m。⑴、贺家垄水库大桥，中心桩号：K99+450，全长186.16m，桥跨布置为6×30；全桥一联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。⑵、红阳大桥，中心桩号：K100+230，全长366.24m，桥跨布置为（5×30+1×30.4）+（1×30.4+5×30）；全桥两联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。⑶、七里冲大桥，中心桩号：左幅为ZK101+860，右幅为K101+860，全长326.24m，桥跨布置为（3×40+1×40.4）+（1×40.4+3×40）全桥两联；上部构造为40m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。⑷、油榨冲大桥，中心桩号：左幅为ZK102+775，右幅为K102+798，全长456.00m，桥跨布置为（5×30）+（5×30）+（5×30）；全桥三联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。六、组织机构、职责（一）、组织机构针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以项目经理杨志杰为组长，副经理钟奇志和总工郑青松为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。项目部组织机构图如下图所示：（二）主要职责（1）项目经理职责项目经理是项目安全生产工作的第一责任人，对其负责的项目组长（项目经理）：安全负责人：路基施工安全负责人：尹欢喜隧道施工安全负责人：游克清桥涵施工安全负责人：周亮预制场施工队安全员混凝土拌和站安全员路基施工四队安全员路基施工三队安全员路基施工二队安全员路基施工一队安全员隧道施工队安全员路基施工三队安全员路基施工二队安全员路基施工一队安全员副组长（副经理及总工）：安全生产工作负全面责任，其主要职责是：1、保证国家安全生产法律、法规和公司安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划；2、按照国家和公司的有关规定，建立和完善项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效运行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保项目安全管理目标达标；3、组织做好项目部各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教育培训工作；4、组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态；...
