排水管道施工工艺排水施工工艺1、雨水管道工程本工程雨水管道采用开槽敷设施工方式
1)管道基础钢筋混凝土排水管采用砂石基础,施工参见图施结-304
2)管道接口接口采用弹性橡胶密封圈柔性接口,参照标准图06MS201-1P9
3)管道检查井所有排水检查井一般采用钢筋混凝土井(行车道下采样宽边井盖),做法参见06MS201-3
雨水预留井采用混凝土模块井,规格参照06MS201-4选择
检查井选型详见排水平面、纵断面图
机动车行驶区域检查井盖最低选用等级为D400(试验荷载400KN),非机动车道、人行道、绿化带中最低选用等级为B200(试验荷载200KN)
井盖采用球磨铸铁井盖,满足五防要求:防盗、防响、防坠落、防滑、放位移
沥青路面检查井加固参见结构图
检查井内设置防坠安全网,安全网强度需满足相关规范的要求;安装方法参见结构图4)雨水口采用偏沟式双箅、多箅雨水口(参照标准图06MS201-8,页10、11),根据与建设单位方案汇报确定,雨水口均采用沉泥雨水口,沉泥部分30cm,并参照结构图进行加固
雨水口砌体材料禁止使用粘土实心砖
5)雨水连接支管双箅雨水口连接管管径采用d300,多箅雨水口连接管管径采用d400,i=1%坡向检查井,起点覆土不小于0
6)管槽回填管顶上50cm以下及胸腔部分采用180°砂石回填,其余采用6%灰土回填,管顶上50cm以上一路基处理底部与道路路基处理重叠部分按路基处理要求进行回填
管道50cm范围内不得使用重型机械,覆土50-120cm不得使用机重超过15吨的重型静碾,采用振动碾施工时,其下覆土须超过1
若过路管管顶至水稳层距离小于50cm时,施工时在铺筑一层水稳后,实施反开槽施工,破除水稳部分采用C20混凝土回填,水稳下方沟槽用中粗砂回填
机动车道雨水连接管施工,在实施完水稳底基层后反开槽施工,破除底基层采用C20混凝土回填,然后