1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
碎片内容
ZL50装载机驱动桥设计-I-摘要随着主机性能要求的提高和变化,逐渐显现目前国内ZL50装载机传动系配置较单一、陈旧
本次设计内容为ZL50装载机终的传动结构设计,大致上分为轮边减速器的设计,半轴的设计,最终传动的设计三大部分
将齿轮的几个基本参数,如齿数,模数,从动齿轮的分度圆直径等确定以后,用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数,进而进行齿轮的受力分析和强度校核
了解了轮边减速器,半轴和最终传动的结构和工作原理以后,结合设计要求,合理选择它们的形式及尺寸
本次设计轮边减速器齿轮选用圆柱直齿轮,半轴采用全浮式,最终传动采用单行星排减速形式
关键词:ZL50装载机驱动桥设计目录摘要
11主传动器设计
1螺旋锥齿轮的设计计算
1齿数的选择
该用户很懒,什么也没介绍