关于行程我把本次海南东线之行定义为穷游赶路型2月1日武昌—湛江(k180309:43—06:35)虽然7个人都是硬座,但火车经过永州站之后人少了很多,所以晚上睡的还算不错,到达湛江已经是2月2日早上了
2月2日湛江西—海口(k40712:22—16:58)由于从湛江火车站到湛江西站的直达班车每天只发4班,时间为6:30,12:30,19:30,23:30,而我们出湛江站时已经错过了第一趟班车,所以我们没有做过多停留便直接在火车站广场前搭上了前往麻章总站的公交(湛江站的公交基本上都会经过麻章总站),然后再从麻章总站处搭乘6路公交前往湛江西站
需要注意的是6路公交的停靠点不是很好找,所以在麻章总站下车后可以在附近吃了早餐然后顺便问一下当地人站点的位置,我们当时找6路公交的站点花了半个多小时
由于湛江西站过于偏僻,坐上6路公交后,最好和售票员说一下去湛江西站,总共大概9站路,到西站路口(站名)下车后,往左手方向的小路走了1
5公里左右,湛江西站的庐山真面目才显现在我们眼前(果真是个鸟不拉屎的地方),虽然几经颠簸才到达湛江西站,但不得不说到了湛江之后明显感觉空气清新多了,武汉简直没法比
大家可能会疑惑火车如何过海,答案就是火车到达广州徐闻之后,火车拆成四大部分被牵引进粤海船舱,然后轮渡运送过琼州海峡,到了海口港之后火车再拼接起来,接着驶入海口站,当然,过海的时候火车上的乘客是不允许下车的
到达海口站时已经是下午5点了,我们在火车站搭乘6路转54路公交到达提前预定好的517驿站,放好行李后便赶往海南师范大学取到提前租好的自行车,然后返回驿站休息
2月3日海口517驿站—曲口渡口—铺前镇—木兰角(67KM)东线骑行正式出发,离开海口517驿站后,沿着预定的路线到达曲口渡口,然后坐轮渡前往铺前镇,之后沿着203省道到达东坡市时左拐,1
5公里后找到泉口村,地图上显示泉口村有一条直达木兰角