盾构区间洞门(井接头)施工方案..VIP免费

第一章工程概况11.1编制依据11.2工程概况1第二章施工方法1第三章施工进度计划2第四章工艺流程及操作要点24.1施工工艺流程24.2操作要点3第五章劳动力组织10第六章主要机具设备11第七章质量控制措施127.1易出现的质量问题127.2保证措施12第八章安全保证措施128.1主要安全风险分析12苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案3苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案2苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案3中忏时汗【中铁十六局集团有限公司】苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案4中厅洼h【中铁十六局集团有限公司】苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案5中序洼h【中铁十六局集团有限公司】苏州轨道交诵IV-TS-02标洞门环梁施工方案6中【中铁十六局集团有限公司】苏州轨道交诵IV-TS-02标洞门环梁施工方案右匸7中忏时汁【中铁十六局集团有关规定。焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍、缺口、裂纹，无较大金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校直或切除。钢筋加工和焊接允许偏差见表1及表2。表1钢筋加工允许偏差表2钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表右匸7中忏时汁【中铁十六局集团苏州轨道交诵IV-TS-02标洞门环梁施工方案右匸8中忏时汁【中铁十六局集团焊接成型的钢筋网片或骨架稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形，钢筋与模板间设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。钢筋安装允许偏差见表3。表3钢筋安装允许偏差表钢筋和模板。⑶洞门混凝土一次浇筑，为了防止模板上浮，立拱架时适当降低10〜20mm。浇筑混凝土前检查止水条的铺设，端头木模板，洞门钢模板等是否符合设计及规范要求，模板台架是否稳固，清除模板内的杂物后，准备浇筑混凝土。⑷振捣时不碰撞钢筋、模板等。施工缝处混凝土认真振捣，新旧混凝土结合紧密。混凝土振捣过程中严格按工艺操作，快插慢拔，布点均匀，防止漏振，捣棒端头距施工缝在30cm〜50cm，防止过近破坏止水条，过远漏振使浆液不能到达接缝处，产生露骨。混凝土灌注过程中有专人随时观察模板、支架、钢筋等情况，发现问题及时处理。模板要架立牢固、严密，尤其是挡头板，不出现跑模现象。混凝土挡头板做到表面规则平整,避免出现水泥浆漏失现象。⑸在炎热季节施工时，采取有效措施降低原材料温度，减少混凝土运输时吸收外界热量。混凝土结构的表面温度与室外最低温度的差值不大于15°C。为防止混凝土收缩开裂影响防水效果，结构恒温温度不高于50C，混凝土降温速度不大于2C/h。温度测试由实验人员负责。⑹洞门防水混凝土采用泵送混凝土入模。混凝土入模时，左右对称灌注，沿洞门高度分层进行，每次连续灌注，以减少接缝造成的渗漏现象。衬砌模架按灌注孔先下后上，由后向前有序进行，防止发生混凝土砂浆与骨料分离。4、混凝土的养护防水混凝土灌注完毕，待终凝后及时养护，养护时间不少于14天。由于台架和模板不能及时拆除，初期养护洒水至模板表面和挡头板进行降温，待达到规定的强度后方可拆苏州轨道交诵IV-TS-02标洞门环梁施工方案右匸9中忏时汁【中铁十六局集团右匸8中忏时汁【中铁十六局集团模，拆模后对结构表面喷水养护。第五章劳动力组织劳动力组织见表4。表4劳动力分配表序号工种人员配备1测量工2右匸9中忏时汁【中铁十六局集团苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案10苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案11苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案12中忏时汗【中铁十六局集团有限公司】苏州轨道交通IV-TS-02标洞门环梁施工方案13