交流技术在电动叉车驱动系统的应用VIP免费

合肥工业大学硕士学位论文交流技术在电动叉车驱动系统的应用姓名:栾英申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:陈无畏20090601表格清单表I-I直流电机与感应电机维护成本的比较.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3表1-2直流控制器与同规格交流控制器的效率比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.7表3-1ZAPIH2B控制器工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.19表4-I整车设计参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.32表4-2配套电机数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..33表4-3相关电机数据表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..33表4-4感应电机在电动叉车不同工况下的性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.36表4—5CURTIS感应电机控制器1236&1238功能一览表⋯⋯。⋯⋯⋯⋯.36表4~6熔断器选型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯40表5—1基本参数调节⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯...⋯⋯..44表5—2参数设置表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.45表5—3电机驱动参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..47表5-4固有频率测试数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.48表5—6以电机额定电流进行实验的数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.50表5-7车辆设计性能指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯52表5—8估算感应电机的电流⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.52表5-9性能试验数据⋯.⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯54表5一10设置加速器踏板制动强度的试验数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..56表5—11整车性能试验数据⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.57独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得金胆王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签字:来关签字日期:Ⅵ哆年6月,午日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金胆王些太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权金胆王些太堂可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书学位论文者签名:森英I签字日期:砷乃年6月/印日学位论文作者毕业后去向:‘工作单位:通讯地址:导师签名:1售涨签字日期:∥.1年6月Z(F日电话:邮编:致谢本项目的研究工作是在尊敬的导师陈无畏教授的悉心指导和关心下完成的,作者在论文研究中取得的每一点进步和成绩无不渗透着老师的心血。老师以他们丰富广博的知识、严谨求实的治学态度、一丝不苟的精神、卓越的才智以及求实创新的工作作风深深影响了我,使我受益匪浅。尤其是老师对新事物、新科技的敏锐洞察力和对同行业先进技术的研究、行业动态的把握,大大开拓了我的眼界,时刻鞭策我不断开拓奋进。值此论文完成之际,谨向长时间以来关心和培养我的老师致以崇高的敬意和诚挚的感谢。感谢安徽合力股份有限公司技术开发处的领导及电动研究所的多位同事,在和他们的学术研讨中,作者获得了许多设计思路设计灵感,他们的合作与帮助是本文的研究工作得以顺利完成的关键。感谢公司的同事们多年来对我的热心帮助和指导,论文研究工作离不开他们的支持。同时,我还要感谢我的家人,是他们的支持与理解,鼓励我顺利完成了这篇论文。作者:栾英2009年5月第一章绪论1.1电动叉车发展的现状我国工业车辆行业起步较国外晚,自20世纪50年代首部叉车面世以来,直到70年代叉车行业才初具规模。有专家认为,从产业周期的角度分析,发达国家的叉车产业已处于成熟期,而国内叉车产业和叉车产品尚处于发展期。从目前的市场需求来看,国内叉车产品的使用范围和数量还未得到充分拓展。随着世界制造业向中国转移和国内物流业的高速发展,叉车市场也迎来了行业的春天,近几年来,我国叉车生产、销售以年均30%----40%的速度持续增长,远远超过了国民经济的增长速度。预计到2010年中国叉车年产销量将超过12万台,直追装载机总量,从而成为工程机械另一大类产品。中国叉车市场增长潜力巨大,受到世界的瞩目瞻...