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行车组织基础行车组织基础运管中心：汪健运管中心：汪健11列车运行图列车运行图一．列车运行图的意义一．列车运行图的意义1.1.列车运行图是列车运行的基础。列车运行图规定列车运行图是列车运行的基础。列车运行图规定了各次列车占用区间的顺序，在每个车站到达、出发了各次列车占用区间的顺序，在每个车站到达、出发或通过时刻，列车在区间运行时间，以及列车在车站或通过时刻，列车在区间运行时间，以及列车在车站的停站时间和在折返站折返所需时间等。它能直观地的停站时间和在折返站折返所需时间等。它能直观地显示列车在时间和空间上的关系，能直观的显示列车显示列车在时间和空间上的关系，能直观的显示列车在各区间的运行及在各车站停车或通过的状态。在各区间的运行及在各车站停车或通过的状态。2.2.列车运行图是一个综合性计划。城市轨道交通是由信号、车辆、列车运行图是一个综合性计划。城市轨道交通是由信号、车辆、通信、线路、机电等多个部门组成的技术密集型的交通系统，它通信、线路、机电等多个部门组成的技术密集型的交通系统，它要利用多种技术设备，要求多个部门和工种的协调配合才能完成要利用多种技术设备，要求多个部门和工种的协调配合才能完成日常运输任务。因此，城市轨道交通企业通过列车运行图将整个日常运输任务。因此，城市轨道交通企业通过列车运行图将整个运输生产活动联系成一个统一的整体，把和列车运行相关的部门运输生产活动联系成一个统一的整体，把和列车运行相关的部门组织起来，在保证合理、安全运营的前提下，按照列车运行图的组织起来，在保证合理、安全运营的前提下，按照列车运行图的需要制定各自的生产计划，并按照一定的程序进行工作，共同保需要制定各自的生产计划，并按照一定的程序进行工作，共同保证列车安全、正点运营。证列车安全、正点运营。综上所述，编制一张经济合理的列车运行图，对于充分利用轨道综上所述，编制一张经济合理的列车运行图，对于充分利用轨道交通设备的能力，满足各时期、各时段旅客运输的需要，使运能交通设备的能力，满足各时期、各时段旅客运输的需要，使运能与运量很好的结合，既能方便旅客出行的需要，又能使企业获得与运量很好的结合，既能方便旅客出行的需要，又能使企业获得最佳的经济效益，具有重要的意义。最佳的经济效益，具有重要的意义。二．列车运行图的识别二．列车运行图的识别（一）列车运行图的原理（一）列车运行图的原理列车运行图（如图列车运行图（如图2-12-1所示）是利用坐标系原理表示列所示）是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图，能直观的显示各次列车在时运行状态的二维线条图，能直观的显示各次列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。间和空间上的相互位置和对应关系。图图2-12-1中，它的各部分的含义说明如下：中，它的各部分的含义说明如下：1.1.横坐标：表示时间，按要求用一定的比例进行时间横坐标：表示时间，按要求用一定的比例进行时间划分。划分。2.2.纵坐标：表示距离，根据区间实际里程，采用规定纵坐标：表示距离，根据区间实际里程，采用规定的比例，以车站中心线所在位置进行划分。的比例，以车站中心线所在位置进行划分。3.3.垂直线：一簇平行的等分线，表示时间等分段。垂直线：一簇平行的等分线，表示时间等分段。4.4.水平线：是一簇平行的不等分线，表示各个车站中水平线：是一簇平行的不等分线，表示各个车站中心线位置，一般叫做站名线。它的确定主要有两种方心线位置，一般叫做站名线。它的确定主要有两种方法：法：列车运行图列车运行图(1)(1)按区间实际里程比率确定：即按照整个区段各个车按区间实际里程比率确定：即按照整个区段各个车站实际里程的比例来确定站名线的位置。采用这种方法，站实际里程的比例来确定站名线的位置。采用这种方法，列车运行图上的站间距能完全反映实际情况，能明显表列车运行图上的站间距能完全反映实际情况，能明显表示出站间距的大小。但是由于各区间线路和横纵断面的示出站间距的大小。但是由于各区间...