聚氨酯密封件一、聚氨酯简介：聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯，是主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常广，可以代替橡胶，塑料，尼龙等，用于机场，酒店，建材，汽车厂，煤矿厂，水泥厂，高级公寓，别墅，园林美化，彩石艺术，公园等。产品特性（1）划不伤，无噪音。使用寿命长，减少成本。（2）耐温性在零下20度~高温120度（3）聚氨酯产品无污染，无毒无味。二、聚氨酯油封简介：聚氨酯材料是目前国际上性能最好的保温材料。主链含—NHCOO—重复结构单元的一类聚合物。英文缩写PU。由异氰酸酯（单体）与羟基化合物聚合而成。由于含强极性的氨基甲酸酯基，不溶于非极性基团，具有良好的耐油性、韧性、耐磨性耐老化性和粘合性。用不同原料可制得适应较宽温度范围（－50～150℃）的材料，包括弹性体、热塑性树脂和热固性树脂。高温下不耐水解，亦不耐碱性介质。聚氨酯油封是利用聚氨酯原材料制成的密封件，它至少由一对垂直于旋转轴线的断面在流体压力和补偿机构弹力的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并且相对滑动，从而构成防止泄露的装置。（1）聚氨酯油封性能聚氨酯油封主要用於油压缸，易安装且可刮除粘附在活塞杆上的尘汅。绿色的聚氨酯油封硬度稍低，而蓝色的硬度较高并能承受较大的压力。聚氨酯油封具有良好的物理机械性能，耐磨性能以及耐油性能。它能够极好的防止外部杂质的进入对聚氨酯的作用产生影响，从而达到优良的密封性能。聚氨酯油封是中高压液压油缸中最常用的密封件。（2）聚氨酯油封用途聚氨酯油封主要用于於油压缸，易安装且可刮除粘附在活塞杆上的尘污染。此外中高压液压油缸中最常用的密封件便是聚氨酯油封了。适用於最苛刻的工作条件极好地防止了外部杂质的进入，从而达到优良的密封性能，是中高压液压油缸中最常用的密封件。（3）聚氨酯油封优点1、聚氨酯油封的物理性能稳定，密封效果良好；2、聚氨酯油封能够有效的防止外界杂质的进入，杜绝了外界的干扰；3、聚氨酯油封结构简朴，制造简单、安装方便；4、聚氨酯油封的使用寿命长，拆卸方便、检验便利、价格便宜。聚氨酯密封件的分类一、UN活塞与活塞杆通用密封圈特点：1、旋转端面用纯胶密封，防止外界的灰尘粉末、水、及它们的混合物和油脂等进入轴承和密封系统。2、可用于大部分轴承中，并且可以作为副密封用于主密封容易失效的恶劣环境中。3、安装方便，可以正常拉伸并依靠橡胶本身的弹性使其紧包在旋转轴上；4、唇口接触压力小，并且接触压力随线速度的增加而降低，耐磨性好；5、允许一定程度的轴偏心；6、有效防止灰尘、粉末、水、油脂等的侵入。二、A1型防尘圈功能防止灰尘、污物、沙粒及金属屑的进入。通过特殊的设计，防止刮伤，保护导导向零件，延长了密封件的工作寿命。有过盈量的直径可保证密封件紧紧装入沟槽中，从而从而防止杂质微粒和湿气的侵入。A1型防尘圈对缸提供了密闭腔体，无需螺钉和托架。不必要严格的公差，也无金属擂件，防止了像金属骨架防尘圈可能发生的腐蚀现象。沟槽也无需严格的公差若需少量或其他尺寸的A1型防尘圈，则可从有相同断面的下一个最大规格来切取。应用范围：A1型防尘圈用于液压缸和气缸的轴向运动杆、柱塞和轴套上。工作温度：-35℃~+100℃表面速度：≤2m/s安装：A1型防尘圈很容易装入沟槽。应避免防尘圈唇口与活塞杆孔眼或其它连接元件接触。防止唇口应装在壳体外，便于污染物清除。三、JA防尘密封圈JA防尘密封圈在液压油缸内用于防止各类杂质污物进入。采用标准93邵氏硬度A聚氨酯材料制成温度范围：-35to+100运行速度：1m/s介质：液压油（矿物油基）材料：聚氨酯硬度：932ShoreA颜色：蓝色/绿色/本色主要优点：耐磨性好。应用广泛。较易安装。四、YXD型轴用密封圈本产品由标准93邵氏硬度A聚氨酯原料制成，在液压油缸中有非常广泛的应用专门为活塞密封设计了较低的外密封唇口。压力范围：400bar温度范围：-35to+100运行速度：0.5m/s介质：液压油（矿物油基）材料：聚氨酯硬度：932ShoreA颜色：蓝色，绿色，本色本款为本色国产料。主要优点：抗挤出，耐冲击...
