文章编号:1003-4722(2010)02-0001-04武汉二七长江大桥中主塔墩基础围堰施工技术高培成,佘巧宁(中铁大桥局武汉二七长江大桥Ⅱ、Ⅲ标项目部,湖北武汉430081)摘要:武汉二七长江大桥通航孔主桥为三塔双索面斜拉桥,中主塔墩位于长江中心航道上,其下部结构基础为18根<3.40m钻孔灌注桩。采用双壁钢吊箱围堰法进行基础施工。钢吊箱围堰在工厂制造,完成后整体滑移下水并浮运至墩位,采用重力锚锭系统进行围堰定位;围堰定位完成后,插打定位钢护筒,将围堰与已经插打完成的钢护筒进行连接形成稳定的钻孔平台,插打剩余钢护筒,进行钻孔桩施工;钻孔桩施工完毕,将围堰下放至围堰封底设计标高,进行围堰清淤、堵漏,用垂直导管法依次浇注封底舱、底隔舱、侧舱封底水下混凝土,按照从两端向中间、从外向内的顺序分块、对称进行施工。关键词:武汉二七长江大桥;桥梁基础;双壁钢吊箱围堰;桥梁施工中图分类号:U448.27;U445.556文献标志码:AConstructionTechniquesofCofferdamforIntermediatePylonPierFoundationofWuhanErqiChangjiangRiverBridgeGAOPei2cheng,SHEQiao2ning(SectionofContractsⅡandⅢofWuhanErqiChangjiangRiverBridgeConstructionProject,ChinaZhongtieMajorBridgeEngineeringGroupCo.,Ltd.,Wuhan430081,China)Abstract:ThenavigablespanmainbridgeofWuhanErqiChangjiangRiverBridgeisatriple2pylonanddouble2cable2planecable2stayedbridgewithitsintermediatepylonpierlocatedinthecentralshippingchanneloftheChangjiangRiver.Thefoundationofthepylonpierismadeupof18nos.of<3.40mboredpilesandwasconstructedbythedouble2wallsteelboxedcofferdam.Thecofferdamwasmanufacturedinshop,launchedtoriverintegrallyandfloatedtothepiersitewhereitwaspositionedbythegravityanchorsystem.Afterthecofferdamwaswellpositioned,partofthesteelcasingswereinsertedanddrivenin,thecasingswerethenconnectedwiththecofferdamtoformastableboringplatform.Therestofthecasingswerecontinuouslyinsertedanddriveninandtheboringconstructionwascarriedout.Uponthecompletionoftheconstruc2tionoftheboredpiles,thecofferdamwassunkdowntothedesignelevationofthecofferdambasesealing,theinsideofthecofferdamwasclearedoff,thewaterleakagetherewasstoppedandthetremieconcretewascastbythetremieductsintothebasesealingbulks,bottompartitionbulksandsidebulksofthecofferdaminsuccessionandtheconcretewascastinsectionssymmetricallyfrombothendstothemiddleandfromtheoutsidetotheinside.Keywords:WuhanErqiChangjiangRiverBridge;bridgefoundation;double2walledsteelboxedcofferdam;bridgeconstruction收稿日期:2010-02-08作者简介:高培成(1962-),男,高级工程师,1994年毕业于华中理工大学,工学学士(gpc@ztmbec.com)。1武汉二七长江大桥中主塔墩基础围堰施工技术高培成,佘巧宁1工程概况武汉二七长江大桥位于武昌罗家路至汉口二七路一线,通航孔主桥采用(90+160+2×616+160+90)m的三塔双索面斜拉桥。中主塔墩位于长江中心主航道上,其下部结构基础为18根<3.40m钻孔灌注桩,行列式布置,纵桥向3排,横桥向6排;钻孔桩桩顶标高+4.50m,桩底标高-80.50m,桩长85m。承台为矩形,长52.50m,宽30.75m,承台顶标高+10.50m,底标高+4.50m,高6.0m;承台上设3m高塔座。基础范围内河床标高为+5～+6m,标高-20m以上为第四系覆盖层,主要为松散粉细砂[1]。大桥设计水位为+27.64m,20年一遇最高通航水位为+25.81m,最低通航水位为+9.75m。根据1865～2004年观测资料统计,汉口水文站历年最高水位为+27.81m,最低水位为+8.06m,多年平均水位为+17.08m。2总体施工方案武汉二七长江大桥合同工期为36个月[2],为保证工程的顺利建成,必须在一个枯水期内完成钻孔桩基础施工并安全渡过汛期,结合墩位处历年水情统计、河床地质条件和以往的施工经验,决定采用双壁钢吊箱围堰法进行基础施工。钢吊箱围堰设计长56.7m,宽34.95m,高16.0m,双壁厚度2.0m(图1)。图1中主塔墩围堰结构示意武汉二七长江大桥所使用的双壁钢吊箱围堰法是在以前单纯的防...
