0六合新区建设发展有限公司南京市六合区文化城--文化馆钢骨柱、梁工程吊装专项施工方案编制:DDXKJ审核:批准:南京XX钢结构公司二零一三年三月十八日11、工程概况1
1、构件概况文化馆主楼结构在局部区域中的负一层至四层(-6
000至+17
522)分别设置了钢骨柱(H500×250×20×30、H500×350×20×30二种型号);钢骨梁(H500×350×20×30)及钢骨桁架(H800×300×20×30(D)构件平面布置详见下图示意:附图:1
1-1钢骨柱、梁与钢桁架梁平面布置示意图钢骨柱、梁立面示意见下图:附图:1
1-2钢骨柱、梁立面示意钢骨桁架立面示意见下图:附图:1
1-3钢骨桁架立面示意21
2、连接节点分层钢骨柱拼接处采用焊接连接
钢骨柱上的悬臂梁与其连接的钢骨梁之间采用栓焊混合连接
栓接时采用10
9S级高强度螺栓连接副
3、塔机参数施工现场前期已安置QTZ40塔机三台其站位、工作半径与起重量参数详见下图:附图:1
4现场塔机布置、工作半径与起重量示意图2、施工难点与对策2
1施工难点(1)本工程主体结构的东、西两侧距作业点较远,北侧为场外道路并有一路高压供电线路因此该三方向在施工中均无法使用
(2)现场安置的三台塔机由于安置站位、工作幅度、起重量的限制,故不能满足各分层预制钢构件运输车辆的卸货及吊装作业
(3)三层楼面13-4/G-4至D-4轴位的钢骨桁架由于跨度:22
1m、高度:5
1m、总量重:22
723t、最大预制件重量3
766t、最大组拼件重量7
现场塔机吊不动,而由于作业幅度近70m如采用超大型汽车吊进行吊装则费用太高
1施工对策(1)构件进场与卸货根据现场土建施工进度,将钢柱、梁按各楼层的安装数量分批运至现场
运输车辆进场后停于主体建筑的南侧道路,采用汽车吊进行卸货
(2)钢骨柱、梁吊装构件由卸货堆场至二次堆场