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目录重庆日报：80辆德国车首次“坐”渝新欧来渝1+N分拨体系成型.........................................1重庆日报：依托渝新欧和整车进口口岸将重庆打造成为欧洲进口汽车的重要集散地.........2重庆商报：“渝新欧”首迎进口整车班列市民买车便宜15%.................................................3华龙网：重庆对外经贸集团携手央企中信信通共建整车进口平台.........................................5重庆日报：孙政才：着力壮大口岸经济加快建设内陆开放高地.............................................6华龙网：进口车高管谈中欧班列(渝新欧)首趟进口整车：开创历史.........................................8重庆日报：80辆德国车首次“坐”渝新欧来渝1+N分拨体系成型2014年09月02日07:10:42来源：重庆日报http://www.cq.xinhuanet.com/2014-09/02/c_1112316485.htm8月30日,搭载共80辆进口奔驰、宝马、大众汽车的中欧班列(渝新欧)首趟进口整车回程班列抵达重庆团结村铁路口岸。这也标志着中欧班列(渝新欧)1+N的分拨体系开始成型。市外经贸委相关负责人介绍,1+N的分拨体系,“1”就是重庆到德国杜伊斯堡的主线,“N”则是根据客户需要,选择沿线国家作为集结点和分拨点。目前已开通的集结点和分拨点有:德国杜伊斯堡、法兰克福、科隆,比利时的安特卫普,俄罗斯的莫斯科、切尔克斯克,波兰的马拉舍维奇、库特诺,白俄罗斯的布列斯特,哈萨克斯坦阿拉木图和库斯塔奈。下一步将重点围绕汽车口岸,开通德国的斯图加特、慕尼黑等。本趟中欧班列(渝新欧),是我市内陆汽车整车口岸获批后,在短时间内通过火车运输原装进口汽车的班列;也是国内首次通过火车跨境运输原装进口汽车整车班列。“由于传统的汽车国际贸易运输方式均为海运,国际运输段尚无铁路运输的先例,要改变传统运输物流方式,需要极大的综合优势。”市外经贸委相关负责人说。据了解,为做好首趟进口整车班列的货源组织,市外经贸委专门成立了汽车进口贸易工作小组,积极争取商务部支持,联系奔驰、宝马、大众等5大汽车品牌商中国区总代,推介中欧班列(渝新欧)国际贸易大通道运营、重庆汽车整车口岸功能等情况。最终,宝马(20辆)、奔驰(20辆)和大众(40辆)共80辆车在德国杜伊斯堡如期装车运赴重庆。据介绍,欧洲一直是全球高端汽车的主产地,而重庆又是中国第三大汽车生产制造基地,随着重庆汽车整车口岸的成功获批,重庆充分发挥中欧大通道(渝新欧)快速、便捷的作用,将有效地促进中欧汽车产业的融合互补发展,推动中西部汽车产业结构转型升级。重庆日报：依托渝新欧和整车进口口岸将重庆打造成为欧洲进口汽车的重要集散地2014年09月02日07:10:42来源：重庆日报http://www.cq.xinhuanet.com/2014-09/02/c_1112316540.htm9月1日,市长黄奇帆在重庆市与欧洲品牌汽车中国总代及经销商座谈会上说,“渝新欧国际联运大通道”是丝绸之路经济带的重要载体,而重庆获批设立汽车整车进口口岸,是国务院批准重庆设立的又一重大开放功能平台,这对重庆加快内陆开放高地建设,促进扩大内陆开放都具有重要意义。会上,宝马(中国)汽车贸易有限公司、大众汽车(中国)销售有限公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、中信信通物流公司、国机汽车股份公司、捷富凯国际物流(中国)公司、宜家(中国)投资公司、标致雪铁龙集团亚洲运营部的有关负责人,围绕如何利用渝新欧和整车进口口岸、加强与重庆合作提出意见和建议。听取大家发言后,黄奇帆说,重庆作为内陆唯一的直辖市、国家中心城市之一,近年来按照中央要求大力推进内陆开放高地建设,目前形成了具有标志性意义的“三个三合一”的开放特征,即:果园港、团结村铁路中心站、江北国际机场三个国家级交通枢纽,同时它们也都是国家一类口岸,旁边还配套建成了三个保税区。这“三个三合一”是党中央、国务院对重庆建设内陆开放高地的重大支持,受益于此,近年来重庆的开放度大幅提升,进出口贸易额5年增长10倍,今年预计接近1000亿美元,利用外资连续3年保持在100亿美元以上。重庆内陆开放的实践,完全符合党的十八届三中全会关于扩大内陆开放的精神。中国开放目前最大的瓶颈在内陆,而未来最大的...