管道修复方案一、概况科海路二标段工程污水管道出现压扁、管道漏水现象，管直径400mm，共三处，须修复。桩号位置为w34—w35、w36—w37、w26—w27。二、施工组织三个修复点同时进行施工，平行作业，10月28日开始，预计修复时间19天。三、施工工艺流程1、施工准备；施工前材料、机械、人力准备充分。2、将修复点处的道路结构层挖除，堆在人行道外侧，堆土高度不大于2.5m，以免产生塌方。3、井点降水：为保证本次修复一次性成功，保险起见，井点降水采用双重降水：深井降水+轻型井点降水。在人行道外侧设置深井，井深9m，深井间距8m。再在修复处管道四周设置双排轻型井点，保证降水到位。（具体布置详见平面图）4、钢板桩支护；为保证沟槽的稳定性及西半幅道路不受影响，采用钢板桩支护。在修复管道中线1m外位置打密排反扣钢板桩，钢板桩长8m，入土4.5m，中间用横撑支撑。5、本地块地下水位较高，为保证沟槽开挖及管道修复施工在无水的干地条件下进行施工，降水时间必须充足。根据以往施工经验，降水时间须7天左右。7天后进行管道的开挖，开挖时，把破损点挖出，把变形的管道全部挖除，铺设碎石+砂垫层基础后重新安装HDPE管。为保证新铺设的管子不受沉降影响，管子修复后，用C25混凝土方包。6、回填；管道修复完成后，进行回填。回填严格按照设计有关要求，50cm一层，分层回填。并用水冲法密实。回填至土路基后，按设计要求回填道路结构层。四、施工计划施工准备基层挖除井点降水钢板桩支护开挖、修复回填修复10月28日开始，至11月16日结束，共19个日历天。10月28日修复处道路结构层挖除10月29日设置井点10月30、31日钢板桩支护10月31日—11月7日（7天）井点降水11月8日、9日、10日开挖、修复11月11日—11月14日分层回填、夯实11月15日—11月16日道路结构层铺设五、修复投入的机械、材料、人力1、长臂挖机1台、普通PC200挖机1台。2、打夯机1台。3、压路机1台。4、混凝土搅拌机1台。5、井点降水设备6套、深井12只6、9m长钢板桩600根。7、HDPE管120m。劳动力投入：管理人员2人、泥工6人、普工18人。深井双排井点须修复段管子密排反扣钢板桩平面布置图杭州市科海路工程2标管道修复方案浙江中业建设集团有限公司2006年10月27日
