从莞十五标系梁首件工程总结高速公路系梁首件工程施工总结编制：审核：时间：2011年月日桩基系梁首件工程施工总结-1-从莞十五标系梁首件工程总结一、工程概况从莞高速公路第十五合同段路线长8.82km，有1座特大桥，3座大桥，分别为铁场桥特大桥、惠虎跨线桥、清溪湖大桥、三坑大桥，桥墩均采用钻孔灌注桩基础。桩基系梁首件工程选在铁场特大桥左38#墩，系梁宽1.0m、高1.2m、长5.75m。二、机械设备、主要材料及人员配备情况名称数量性能发电机（200KW）备用1台良好吊车（25T）1台良好挖掘机1台良好电焊机2台良好钢筋切断机1台良好钢筋弯曲机1台良好砼搅拌运输车2台良好钢筋运输车1台良好管理人员15人模板、钢筋工10人三、桩基系梁首件工程施工安排1、首件工程施工地点的确定结合我标段内的施工现场及桩基检测情况，桩基系梁首件工程确定为铁场特大桥左38#墩。2、首件工程的施工时间及参加人员铁场特大桥左38#墩桩基系梁的施工时间为2011年10月19日～24日，主要参加人员有：业主代表、驻地高监、桥梁专监、现场监理员、项目经理部技术负责人、生产负责人、桥梁工程师、桩基系梁施工负责人、试验工程师、质检工程师、施工工班等。3、首件工程的原材料情况（1）、水泥：英德龙山水泥P.042.5R（2）、集料：粗集料选用樟洋生产的碎石（5~25mm），细集料选用东江砂（中砂）（3）、钢筋：广州钢铁股份有限公司生产的各种型号钢材（4）、减水剂：东莞华杰建材生产的缓凝高效减水剂WFDN（5）、水：当地饮用水以上材料经检验全部合格，混凝土标号为C25，坍落度控制在90～120mm。四、桩基系梁首件工程施工总结（一）具体施工过程（1）施工准备首件工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题商议确定解决办法。-2-从莞十五标系梁首件工程总结清理现场:铁场特大桥左幅38#墩2根桩基灌注完成，待砼的强度初步形成后（一般半个月左右），清理此墩位处现场所有的桩基施工物品和杂物，平整场地，达到清洁卫生，文明有序，不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序。按要求做好各种标志标牌：在醒目处挂上现场施工五牌一图及各种安全、文明、环保、消防等管理制度，电焊机、发电机等附近张贴安全操作规程，内容按文件要求填写。钢筋场地的规划、布置：钢筋在钢筋加工场统一制作，用平板运输车运至现场进行安装，钢筋加工场严格按“双标管理”的要求进行制作，加工场地全部进行硬化，原材、半成品、成品钢筋分开堆放，挂好各种钢筋标识牌及安全、文明施工标牌。测量放样：现场清理完成后，由测量人员进行现场施工测量放样，放样前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，进行系梁放样，以免造成因放样失误而引发的质量事故。放样边坡采用1：1，根据现场的土质情况可以进行适当的调整，基坑的四周比桩基外缘线宽出1.5~2.0m，以利于凿除桩头及系梁施工。（2）开挖系梁基坑基坑开挖采用机械挖掘，人工辅助清理，基坑开挖断面整洁，同时保证基底土无明显扰动现象，坑壁无松散或坑洞。基坑底面较桩基外缘线四周每边放宽1.5~2.0m，作为操作面。基坑排水采用在基坑四周设集水沟、集水坑、抽水泵抽水，排水及时引入排水沟，以保证施工区域整洁。在所开挖的基坑四周用钢管进行围挡，同时围上安全网，高度在1.2m左右，并在醒目的地方悬挂“基坑危险”、“施工重地、闲人莫入”等明显标牌，确保施工安全。（3）凿桩头、桩基检测基坑开挖至设计标高后，将桩头砼凿除至系梁底标高，表面应整齐、密实、无松散层，保证桩身砼的强度。凿除桩头砼时注意保证钢筋的顺直，没有出现扭曲、弯折现象，同时保护好声测管。通知质量监督部门对桩基进行检测，按批复的桩基检测方法进行检测,检测合格后，进行下道工序施工。（4）垫层施工桩基检测合格后，对基底进行整平夯实，支立模板浇筑垫层砼。垫层砼采用C15，厚度15cm，周边应宽出设计线30cm，同时在设计线的外侧15cm位置预埋φ20的螺纹钢筋，纵向间距1.0m，长度30cm，预埋在砼中15cm，外露15cm，以用于系梁模板的支撑、加固。垫层砼振捣密实，表面收光抹平。垫层施工完毕后，由测量人员测量放样出墩柱...
