技术交底书单位：中铁十一局集团神大铁路扩能改造项目部主送单位架子一队二工班编号工程名称K137+862.75～K137+972.75桩板墙页数第1页共4页交底内容：桩板式路堤挡土墙施工一、工程概述K137+862.75～K137+972.75段左侧桩板式路堤挡土板，共19根桩，从小里程往大里程依次编号，桩长20m，桩主体部分为2*2.5m矩形截面；上部10m为带翼截面，1#、19#靠邻桩方向外侧设0.3m(纵向)*0.5m（横向）单向翼板，2～18#外侧大小里程分别设0.3m(纵向)*0.5m（横向）翼板，桩中心间距6m。护壁采用C25砼预制，桩体采用C35钢筋砼现浇。桩上部10m范围内设挡土板，挡土板采用C35钢筋砼预制、安装，挡土板规格3.9m（长）*0.5m（高）*0.3m(厚)，挡土板共360块。二、施工工艺：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续技术交底书防护桩位、桩位、便道测量放线施工准备修便道、桩体施工前防护锁口施工砼浇筑锁口土方开挖锁口钢筋绑扎护壁安装护壁预制桩体开挖、护壁安装循环施工至桩底钢筋、声测管安装、锚固段砼浇筑悬臂段钢筋安装悬臂段模板安装加固悬臂段砼浇筑挡土板安装、板背回填桩基检测合格单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部主送单位架子一队二工班编号工程名称K137+862.75～K137+972.75桩板墙页数第2页共4页三、锚固桩施工1、桩位测量放样，交底给现场技术人员、施工班组，现场做好引桩、护桩工作。2、施工班组按测量标高、桩位范围挖锁口，进行钢筋砼施工，锁口尺寸见下图：3、桩采用人工挖孔，跳桩不少于2根，待开挖桩浇注砼达到80%设计强度后再进行相邻桩开挖。在测量人员放出桩位中心及开挖线后，桩在开挖过程中，悬臂段按带翼的截面形式开挖，锚固段按矩形截面形式开挖，地面以上0.5m和地面以下0.5m范围设1m高锁口，锁口采用C25钢筋混凝土，厚0.4m，锁口以下护壁采用C25钢筋混凝土，厚0.2m，护壁和锁口均提前预制。人工挖孔采用边开挖边支护的方法开挖，以起到保持孔壁稳定，防止坍塌，桩孔挖至10m深后，为改善井下的施工环境，在井口设一台轴流式通风机，通过胶管向井中送风,确保施工安全。4、在桩板墙位置四周设置围栏，围栏由纵横钢管和防护网组成，桩2m范围内严禁堆放任何物品。成孔后验收标准如下表：6、制作安放钢筋骨架a铺底清孔为减少井内渗水，保持清洁，用C15混凝土铺底10cm。用人工凿除护壁严重跑模的部位，防止安装钢筋笼时保护层不够，清除护壁周围的杂物。编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续技术交底书单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部主送单位架子一队二工班编号序号项目允许偏差1中心位置纵向：±100mm横向：+100、-50mm2断面尺寸不小于设计尺寸3孔底高程±50mm4桩孔垂直度1%工程名称K137+862.75～K137+972.75桩板墙页数第3页共4页b为了使混凝土表面整洁光滑，应在护壁上涂刷隔离剂。外露面混凝土模板应使用同一品种的隔离剂。隔离剂不得黏附于混凝土表面，影响桩体的美观。c制作安装钢筋骨架钢筋加工在钢筋加工场施工，安装在孔内进行，为保证保护层厚度，在钢筋骨架与护壁之间设置C35混凝土垫块，每1m设置一道，每道设置4个垫块，均匀布置。钢筋焊接采用双面搭接焊,焊接长度不小于5d（d为钢筋直径），主筋φ25mm、φ32mm的钢筋焊前预弯，连接钢筋轴线一致，焊接接头错开布置，在接头长度区段内（焊接接头长度区段是指35d，且不小于1000mm）同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%。焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍，钢筋焊缝要求平顺饱满，不得咬焊、堆积、漏焊。钢筋安装质量要求如下表：序号项目允许偏差1钢筋骨架长度±100mm2主筋间距±5mm3钢筋骨架直径±20mm4箍筋间距±20mm5钢筋骨架垂直度2%7、每根桩沿桩身对角线方向预埋两根钢管作为检测管，沿桩身通长布设，检测管高出桩顶0.3m。声测管下端封闭，连接处应用液压钳拧紧，不漏水，管内无异物，灌满水后上端...
