水泥砂垫层施工方案1概述1.1主要建筑物特点本工程建筑物依次沿江布置，由56孔泄水闸组成，每孔净宽14m，闸段总长953m，闸孔总净宽784m，采用二孔一联结构型式。泄水闸高17.7m，两孔一联的闸室底板宽34m，中墩厚薄2.5m，两侧边墩厚1.75m。泄水闸底板高程29.5m，闸顶上部布置有门机轨道，下游侧布置有宽6.5m的交通桥，每两孔一联的中墩上布置有启闭机房。泄水闸工作门弧形钢闸门，弧门半径为14m，弧门支铰高程为38.7m，采用液压启闭；泄水闸检修门为叠梁门，采用闸顶门机启闭；闸下游检修门为浮式门。本标水泥砂垫层施工范围包括：56孔泄水闸闸室底板、，厚度为30cm。1.2水泥砂垫层工程项目及主要工程量本标水泥砂垫层总量为7384m³，水泥含量为4.5%。1.3水泥砂垫层技术要求水泥砂垫层（褥垫层）的主要设计参数：夯填度：≤0.87渗透系数（k）：≤i×10-4cm/s水泥参入比：4.5%（重量比）{水泥土褥垫层配合比试验成果}褥垫层采用水泥砂垫层，水泥砂配合比、摊铺方式和摊铺厚度、碾（夯）压方式、碾(夯)压遍数通过试验确定。2施工程序编制依据⑴《汉江兴隆水利枢纽泄水闸土建及金结、机电安装工程招标文件》⑵《汉江兴隆水利枢纽泄水闸工程地基处理施工技术要求》⑶其他设计文件3水泥砂垫层现场生产性试验3.1场地选择试验场地选择：具有同等地质条件、经现场监理工程师批准的场地。3.2材料水泥：采用“华新”牌P0.42.5砂：粉细砂含水率为12%3.3现场生产性试验1）通过室内试验确定满足渗透指标的水泥砂水泥掺入比及相对密度。2）根据室内试验结果，选定水泥砂水泥掺量在拌和系统集中拌制，在此基础上进行夯现场填碾压试验，3)根据夯填度指标来控制现场的填筑厚度及碾（夯）压遍数。4）施工前对应清理基面浮土，采用同质物料进行整平。水泥砂采用拌和站集中拌制，自卸汽车运输至施工面，人工配合反铲摊铺。5）平面拟采用13T压路机进行静力碾压，无法采用压路机碾压的部位（如斜面）则采用平板打夯机夯实。6）现场水泥砂生产性实验初步分一次摊铺、二次摊铺，摊铺厚度分别为34.45cm。现场水泥砂垫层碾压次数，分别碾（夯）压3次、5次、7次…，然后测量碾压夯试的厚度，若未满足要求，则增加碾（夯）压次数，直到符合要求为止。6）在现场用环刀取样进行密度检测。根据室内试验最大干密度及最小干密度计算出相对密度。7）现场生产性实验碾压后的水泥砂达到设计龄期后，进行渗透试验。3.2水泥砂垫层进料线水泥砂由拌和站集中拌料，采用10t自卸汽车运输至施工现场。施工道路暂时先利用泄水闸土方开挖施工道路，在混凝土施工开始后，利用混凝土施工道路进行运输。4水泥砂垫层主要施工工艺、施工方法及施工技术措施4.1水泥砂垫层浇筑施工工艺流程水泥砂垫层浇筑施工工艺流程见图4-1。验收弃渣、废弃物清理资料准备仓面清理自检水泥砂入仓、平仓、碾压水泥砂拌制与运输测量放样验收基面处理测量验收基础联合验收图4-1水泥砂浇筑施工工艺流程图4.2主要施工方法1、基础面处理二次开挖建基面开挖到设计高程后，按设计要求清理平整，并排干积水。在经四方验收合格后，方可进行下一道工序施工。2、在验收完成后，测量人员根据设计图纸放样，确定水泥砂垫层填筑高程与范围并做好标识，必要时可利用钢筋样架控制水泥砂的填筑厚度。3、水泥砂填筑自卸汽车从拌和站接料后运至施工现场并倒入集料斗内，利用长臂反铲作为主要铺料设备，人工配合。根据现场生产性试验确定松铺厚度。4、填筑完成后利用压路机碾压密试、狭小部位及压路机不易碾压部位采用电动平板打夯机夯试，碾（夯）压遍数由生产性试验确定。5、碾压完成后，进行试验检测，合格后进入下一层工序施工。4.3填筑准备在水泥砂垫层浇筑前，应作好以下准备工作：⑴当仓位的基面处理、止水安装、埋件埋设等工序完成后，立即从上到下进行仓位的清理工作，将施工时留在仓内的所有材料和弃料清出仓外，⑵仓外水泥砂车行走道路和倒车场地用推土机或装载机平整，用于运输的自卸汽车、卧罐和其他设备到位待命。⑶开仓前通过初检、复检和终检，并按照规定填写好仓位验收表，再申请监理工程师组织验收，签认合格后立即填筑。4.4水泥砂的运输、铺料、平仓及碾压...
