保利中汇人货梯基础工程施工设计方案VIP专享VIP免费

...下载可编辑.目录第一章工程概况..............................................21.1.工程概况........................................................21.2.编制依据........................................................2第二章施工升降机安装方案设计...............................22.1方案概述.........................................................22.2基础设计荷载取值.................................................32.3基础施工及支撑加固...............................................52.5.附图............................................................6...下载可编辑.第一章工程概况1.1.工程概况保利中汇花园工程位于佛山市顺德区观绿路与彩虹路交汇处，由1~10座高层住宅楼组成，地上38层，地下两层，建筑总高度117.4米，建筑总面积约22万。标准层层高为3及3.15米，首层顶板厚为160mm，标准层板厚100、120、150mm。1.2.编制依据序号名称1本工程结构施工图、建筑施工图；2本工程施工组织总设计3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20024建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015SC200/200型施工升降机使用说明书第二章施工升降机安装方案设计2.1方案概述根据工程特点及现场实际情况，本工程设10部双笼人货电梯，型号均为SCD200/200系列，每个吊笼载重量为1200kg。具体设置如下表：序号栋号楼层屋面层标高m电梯型号电梯厂家备注11座（2座）38116.95SC200/200广州京龙1#（2#）施工电梯210座（9座）2994.15SC200/200广州京龙3#（4#）施工电梯33座（4座）36116.05SC200/200广州京龙5#（6#）施工电梯45座（6座）38117.4SC200/200广州京龙7#（8#）施工电梯57座（8座）3092.95SC200/200广州京龙9#（10#）施工电梯各栋主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用广州市京龙工程机械有限公司生产的SC200/200施工升降机配合施工，计划安装时间为结构8层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置，确定施工升降机安装位置由客厅阳台处进入室内（具体见定位图），1、2、3、4、5、6座升降机安装高度约118m，7、8、9、10座升降机安...下载可编辑.装高度约96米。1、2座人货梯拟设置在塔楼北侧的裙楼底板上，基础拟在裙楼底板上加固处理后直接安装，加固措施见附图。其余栋号人货梯均拟设置在地下室顶板上，基础平面尺寸为4400×3800×300mm厚，配筋为二层双向φ12@200钢筋网片，砼强度等级C30。基础预埋件详见安装说明书。2.2基础设计荷载取值1、人货梯基础设计（除1、2#人货电梯外）基础直接设置在地下室顶板上，基础平面尺寸为4400×3800×300mm厚，配筋为二层双向φ12@200钢筋网片，砼强度等级C30。按最高栋号的安装重量荷载进行计算,施工升降机自重：安全系数K=2，SCD200/200型施工升降机安装高度118m时的重量：P1=（吊笼重+底层护栏重+导轨架总重+载重重）×2。吊笼重2×15KN，底层护栏重14.8KN，导轨架总重=(每节重1.40KN，每节高1.508m)1.40KN×79节=110.6KN，载重2×12KN。P1=（30+14.8+110.6+24）×2.0=358.8KN。基础自重：P2=1.2×4.4m×3.8m×0.3(m)×24（kN/m3）=144.46KN。(其中砼重力密度，取24KN/m3)荷载总重P=358.8+144.46=503.26KN，此值为结构加固计算值。升降机基础范围内的均布荷载503.26KN/(4.4m×3.8m)=30.1KN/m2。2、1座、2座人货梯基础设计（1、2#人货梯）1、2座人货梯设置在塔楼北侧的裙楼底板上，底板采取加厚、加梁以及增加周边梁配筋的措施，人货梯底板梁板钢筋配置见下图。...下载可编辑....下载可编辑.2.3基础施工及支撑加固1、人货梯基础计算（除1、2#人货梯）为确保人货梯的安全，计算时均不考虑基础及梁板的承载能力。在升降机基础下方加固：在人货梯基础4400×3800范围内的地下负一、负二层此跨梁板全跨双向按通常做法采用φ48×3.5钢管支撑加固，纵横立杆间距@400，水平杆双向@1200。为提高安全系数，采用φ48×3.5钢管加固的同时在升降机标准节下方四角采用4φ48×3.5钢管加固，以解决集中荷载过大的问题。不考虑地下室结构顶板受力，采用Φ48×3.5mm钢管加顶托进行支撑加固。钢管截面积为489mm2，抗压强度...