刀具主要几何角度及选择VIP免费

刀具主要几何角度及选择金属切削刀具切削部分的结构要素、几何角度与斧头等刀具有许多共同的特征如图1,各种多齿刀具或复杂刀具，就其一个刀齿而言，都相当于一把斧头的刀头。现以熟悉的车刀为例说明刀具主要几何角度。图刀具的切削部分1.车刀切削部分的组成车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成（如图2）。制后刀面副切削刃千主切削刃.主启刀图2硬质合金外园车刀(1)前刀面刀具上切屑流过的表面。(2)主后刀面刀具上与工件上的加工表面相对着并且相互作用的表面，称为主后刀面。(3)副后刀面刀具上与工件上的已加工表面相对着并且相互作用的表面，称为副后刀面。(4)主切削刃刀具上前刀面与主后刀面的交线称为主切削刃。(5)副切削刃刀具上前刀面与副后刀面的交线称为副切削刃。前刀面X”X切削部疔\(6)刀尖主切削刃与副切削刃的交点称为刀尖。刀尖实际是一小段曲线或直线，称修圆刀尖和倒角刀尖。2•车刀切削部分的主要角度(1)测量车刀切削角度的辅助平面换定主运动方向车刀图3测量车刀的辅助平面为了确定和测量车刀的几何角度，需要选取三个辅助平面作为基准，这三个辅助平面是切削平面、基面和正交平面，如图3所示。1）切削平面Ps切削平面是切于主切削刃某一选定点并垂直于刀杆底平面的平面。2）基面Pr基面是过主切削刃某一选定点并平行于刀杆底面的平面。3）正交平面P0主剖面是垂直于切削平面又垂直于基面的平面。可见这三个坐标平面相互垂直，构成一个空间直角坐标系。图4车刀的主要角度(2)车刀的主要几何及其选择1)前角人前角打在正交平面内测量的前刀面与基面间的夹角。前角的正负方向按图示规定表示，即刀具前刀面在基面之下时为正前角，刀具前刀面在基面之上时为负前角。前角一般在。〜。之间选取。前角选择的原则：前角的大小主要解决刀头的坚固性与锋利性的矛盾。因此首先要根据加工材料的硬度来选择前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根据加工性质来考虑前角的大小，粗加工时前角要取小值，精加工时前角应取大值。2）后角耳在正交平面内测量的主后刀面与切削平面间的夹角。后角不能为零度或负值,一般在6。〜12。之间选取。其次考虑加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的坚固性；反之，后角应取小值。3）主偏角“了在基面内测量的主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角。主偏角一般在30。〜90。之间选取。系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命和改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，当加工台阶时，主偏角应取90°,加工中间切入的工件，主偏角一般取60°。I■-4）副偏角5在基面内测量的副切削刃在基面上的投影与进给运动反方向的夹角。副偏角一般为正值。应取大值；其次，考虑加工性质，粗加工时，副偏角可取10°〜15°,粗加工时，副偏角可取5°左右。5）刃倾角入在切削平面内测量的主切削刃与基面间的夹角。当主切削刃呈水平时，入ss=0°；刀尖为主切刃上最高点时，入＞0°；刀尖为主切削刃上最低点时，入＜0°（如图5所示）。ss刃倾角一般在-10°〜5。之间选取。刃倾角的选择原则：主要看加工性质，粗加工时，工件对车刀冲击大，入＞0°，精加工时,s工件对车刀冲击力小，入＜0°，一般取入=0°。ss切割刃最低点切郁刃最高走