哈家咀段路基施工方案一编制依据1)依据本工程队的设计文件、招、投标文件的技术要求
2)兰州至中川机场线路施工设计图
3)《铁路路基设计规范》TB10001—2005、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302—2009、《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》TB10108—2011、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751—2010
4)现场踏勘、调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息
5)国家法律、法规及甘肃省有关规定和当地民众的民俗风情
二编制原则1)遵守国家和甘肃省有关的法律、法规以及相关文件要求
2)按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保等保护工作
3)认真做好施工调查研究,充分考虑当地自然环境和施工条件,进行施工方案比选,因地制宜的制定施工方案
4)努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,以求先进的施工工艺和工程质量的统一
5)先重点后一般,全面规划重点突破,强调施工组织设计的科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性
三编制范围新建兰州至中川机场铁路项目哈家咀段路基DK40+500〜DK41+801
23、DK42+471
60〜DK42+753
30段范围内的路基工程
四工程概况本段路基工点位于兰州市永登县树坪镇,线路与机场高速及201省道并行
DK40+500〜DK41+801
23段位于碱沟河谷阶地地区,地形起伏较大,河谷切割较深,工程与河床平行,行走于碱沟一级阶地上
DK42+471
60〜DK42+753
30段位于李麻沙沟阶地区,该段谷地地形起伏较大,沟谷切割较深,河谷宽约100〜400m,高程1681〜1796m
工程与沟床近平行,行走于李麻沙沟一阶级地上
工点处涉及地层:第四系全新统冲积砂质黄土,黏质黄土、细沙、中砂、砾砂、细圆砾土,页脚内容1路基试验段施工方案页脚内容2第四系上更新统风积砂质黄土,冲击细圆砾土,下伏基岩为上第