中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞施工方案编制依据及编制原则第一节编制依据、原则及概况一、编制依据1、《广陕广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路)两阶段施工图设计文件LJ-2合同第三册》;2、对本标段的现场勘察和调查资料;3、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准及相关文件;4、我单位历年来积累的施工技术与经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力以及各专业人才等资源条件
二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则,积极响应招标文件的各项条款及要求
2、优先考虑安全、质量的原则
精心组织施工,合理安排工作量和工期,确保无安全、质量事故发生
3、坚持实事求是的原则
在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患
4、坚持按项目法管理的原则
通过与建设单位、监理单位和设第1页共58页中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合
5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境
贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗
6、坚持用工制度的动态管理
根据工作的需要,合理配备劳动力资源
三、工程概况本标段涵洞工程K1+6401-4
0m钢筋混凝土过人盖板箱涵
基础下部换填0~3m片碎石;基础采用C25钢筋砼基础,且每隔4m设置一道沉降缝;墙身采用C30片石砼墙身;该过人过水涵洞工程采用C30钢筋混凝土盖板,盖板采用钢筋混凝土现场预制,盖板与边墙间1cm缝隙,用水泥砂浆填满
涵洞出入口铺砌以外与原河面顺接
四、主要工程数量K1+6401-4m盖板涵主要项目数量表工程项目单位数量盖板C30钢筋混凝土m38