地下车库底板渗漏原因分析及处理方案一、概述项目地下车库系钢筋砼地下一层结构，出于围护结构的需要，车库底板砼分成东西两块依次浇筑，中间留设米宽后浇带，现发现东段底板砼有渗漏现象。地下车库东块筏板基础宽约米，长约米，厚，西侧为已浇筑的筏板基础，东侧为基坑围护灌注桩，砼于年月日上午开始浇筑，到第二天上午方浇筑完毕，砼浇筑后立即采用麻袋覆盖并浇水进行保湿养护，第三天上午查看筏板基础，发现其筏板基础表面分布很多裂缝,再过几天又发现南端区域有两条相隔的垂直于筏板长向的贯穿裂缝，裂缝宽度大约在左右，且有渗水现象。二、现场调查及原因分析（一）现场调查、现场砼浇筑塌落度测试本筏板基础砼浇筑施工员申请塌落度为土，泵站配合比设计为土，而砼浇筑塌落度测试均上有的达到、，更有塌落度无法测出的也有。针对此现象，项目经理部于日因塌落度太大已退货几车，到日晚项目部材料员还电传搅拌站关于塌落度太大，要求搅拌站严格控制塌落度。、砼浇筑在本块筏板砼浇筑过程中我们发现砼产生严重的离析现象，水泥浆上浮，骨料下沉，致使底板砼表面产生严重的浮浆现象，浮浆厚度达以上。、气候条件东块砼浇筑时正为夏季，当天温度达度，其后几天也续高温，且地库通风条件较差。、砼浇筑方式东块砼浇筑均按斜面分层循序渐进一次到顶的浇筑方式进行浇捣并于浇筑后采用抹子进行二次抹压、砼养护本块砼养护与西块砼养护相同即采用覆盖麻袋和浇水进行保湿养护天并由专人负责、砼试块试压观察黄砂偏细碎石部分为丰化石（二）原因分析以上这些问题，我方及时将有关信息反馈给砼供应商，供应商也来人至现象察看，但均得不到有效的改善，正是由于砼的坍落度大，环境温度过高，砼离析和泌水严重，底板砼中骨料下沉，内部疏砼，并存在大量孔隙，同时因环境温度较高砼早期失水干缩快而早期砼抗拉应力不足以抵抗其砼收缩应力而产生裂缝，这是东段底板砼产生严重的渗漏的主因。另外，因砼结构较为狭长砼收缩较大在筏板基础垫层约束的条件下，砼抗拉应力不足以抵抗其砼收缩应力而产生裂缝。三、修复方案为了不影响该地下车库的使用性能和耐久性能，同时为了确保工程的质量，必须采取有效的措施对这些砼渗漏进行修复。（一）修复方法本方案采用多道设防的综合堵漏修复方法，具体可分为：化学灌浆堵漏、无机材料堵漏、聚合物防水防腐三个层次，亦即三道防线。（二）修复工艺、砼裂缝、接缝渗漏的修复找出所有待修复的裂缝、接缝f沿缝将砼凿成宽约、深约的“”型槽f清洗干净一埋设导浆材料及灌浆管f用无机堵漏材料嵌入“”型槽内、压实、表面批平f化学灌浆f凿去灌浆管，用无机堵漏材料封堵灌浆孔、表面批平f沿缝表面涂刷二度聚合物防水防腐材料，其宽度大于“”型槽的宽度。、砼墙面、底板面渗漏的修复找出所有待修复的部位f将渗漏处砼凿去〜，对有明显的漏水处再凿进〜f用无机堵漏材料和化学灌浆材料堵住明显的渗漏f砼界面处理f浇捣特种修复砼、表面抹平f在新、老砼相交接缝处涂刷二度聚合物防水防腐材料，其宽度约〜。（三）主要修复工艺性能化学灌浆堵漏这是传统的堵漏方法，其灌浆材料是遇水反应产生二氧化碳气体使之产生膨胀并固化从而达到堵漏目的的聚胺酯类有机材料。这种工艺的最大优点是能使化学堵漏材料在压缩空气的压力下沿着弯弯曲曲的砼缝或孔隙灌入砼深处，这是其他堵漏材料所无法做到的。本方案利用这一优点使之填充于砼缝或孔隙中，起到堵漏和排除缝中积水，从而保护钢筋的作用。但化学灌浆也有其缺点，一是耐久性较差，即随着时间的推延固化后的灌浆材料会收缩因而灌浆处仍会出现渗水现象；其次是这种化学灌浆材料固化后再遇水就不会再膨胀，即灌浆后当裂缝变形、扩大时，其不能有效地随之膨胀、扩大。所以本方案不单独采用化学灌浆堵漏。无机材料堵漏用无机材料堵漏，这是近年来国际上发展的一种新型堵漏材料和方法。这种无机材料活性很高，具有相当快的初凝和终凝时间，能在迎水状态堵漏。这种材料硬化后其物理力学性能和耐久性与水泥砼基本一致，和水泥砼具有极好的相溶性。与普通水泥砼所不同的是，这种材料硬化后具有较高的抗渗性，同时内部还储存着一定的膨胀...
