吊车小车车轮调整方法一分析车轮跑偏原因：1
测量轨道：直线度、轨距、高低差a
小车轨道直线度应符合下列要求：每2m长度内的偏差不小大1mm，在轨道全长S范围内直线度偏差b应符合下列要求：S≤10m时b≤6mm,S＞10时b≤6+0
2(S－10)
(S—跨度；b—偏差值)直线度偏斜值经简化后按表选取S：m≤10＞10~12
5~15>17
5~20>20~22
5~25>25~27
5~30>30b：mm66
51010b
小车轨距K的极限偏差符合下列要求：Ga2
510K≥6
6m时,h≤10mm
测量车轮对角线、轮距是否合格
3测量小车轮水平偏斜小车轮方向当端梁采用焊接及角型轴承座车轮的结构，用测量车轮端面控制小车轮偏斜时（图3）其测量值P1---P2，四车轮的起重机，小车轮水平偏差值均不大于(表2)的规定，但在同一轴线上的两个车轮偏斜方向应相应，α同一轨道上的所有车轮间偏斜测量值不得大于L/800
图_3跨度P1P2和车轮中心点连线平行的钢丝起重机车轮水平偏斜允许值(表_2)机构工作级别M1M2～M5M6～M7水平偏斜测量值（P1-P2）≤L/800≤L/1000≤L/12004按小车属于同侧双向磨损:图_4大车滑线操作室操作侧小车滑线侧磨损二作业过程：1将小车操作侧用千斤顶顶起，松开车轮轴承座固定螺丝
2在小车被车轮角型轴承座，垂直键板内加装0
3mm的垫板
如图_53紧固轴承座螺丝，拆下千斤顶
4试车观测车轮运行轨迹，如小车向操作室行走时，小车滑线侧被动轮有间隙
