中国中铁江门大道BT工程鹤山连接线Ⅱ标LK2+800-LK5+400路基填方施工方案填方路基试验段施工方案一、编制依据1)《广佛江快速通道江门段工程一标段施工图设计》(第三册、第三分册)。2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。5)《工程测量规范》(GB50026-2007)。6)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)。7)《公路勘测规范》(JTGC10-2007)。8)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)。9)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)。10)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。11)《广东省高速公路建设标准化管理规定》、相关标准及技术规范。二、适用范围本方案适用于广佛江快速通道江门段鹤山连接线Ⅱ标(LK2+800-LK5+400)段路基填方工程。三、工程概况1中国中铁江门大道BT工程鹤山连接线Ⅱ标LK2+800-LK5+400路基填方施工方案3.1工程概况3.1.1地形地貌LK2+800-LK5+400段位于鹤山市雅瑶镇古桥村、古蚕村和棠下镇五洞村,地形为丘陵间夹丘间谷地,路基范围分布有3个鱼塘,有机耕道穿越线路,地表多为灌木丛及杂树。3.1.2设计概况路基为35.0米标准断面:3.0m(中央分隔带)+2×0.5m(路缘带)+2×4×3.75m(行车道)+2×0.5m(土路肩)=35.0m。3.2主要技术标准主要技术标准表序号项目单位设计标准1道路等级一级公路2线路长度km2.63设计速度km/h804行车道宽度m2×3×3.755桥面净宽m2×17.56汽车荷载等级/公路—I级7设计洪水频率/大、中、小桥、涵洞1/100,特大桥1/3008地震动峰值加速度g0.10.053.3主要工程数量本项目挖方多、填方少,主要填方数量为:主线填方203206m³,匝道填方58538m³³。四、试验段说明2中国中铁江门大道BT工程鹤山连接线Ⅱ标LK2+800-LK5+400路基填方施工方案根据本工程的实际情况及征地情况,选取LK3+060~LK3+160段路基作为填方路基试验段,总长度100m。五、试验目的1、确定松铺系数;2、确定最佳含水量;3、确定机械设备组合;4、确定压路机的碾压工艺及碾压遍数;5、确定施工组织和人员配备;确定出以上各数据,达到指导以后填方路基施工的目的。六、施工方案6.1施工准备(1)排水沟开挖:在路线左侧沿路基坡脚约1m范围内开挖一条沿线路方向的排水沟,排水沟尺寸一般为80x60cm,水流向小里程处。(2)清理及挖除:场地用推土机、挖掘机清表、整平,表层弃土用自卸车转运到指定的存土地点。(3)临时便道:该段从既有便道进入施工现场,在主线路基上将便道修通。(4)供水、供电:供水利用附近水渠的水;由于工地网电还未拉通,暂时采用发电机供电。3中国中铁江门大道BT工程鹤山连接线Ⅱ标LK2+800-LK5+400路基填方施工方案(5)材料准备:试验段前后均为山丘,土源丰富,而且已做过相关试验。施工所需要的其它材料已提前做好计划,根据施工进度陆续进场,确保工程施工过程中各种材料供应充足。(6)机械设备准备:拟投入本工程的主要机械为挖掘机1台,装载机1台,推土机1台,压路机1台,平地机1台,自卸车6辆,洒水车1辆。详见《投入本工程主要机械表》(7)劳动力准备:计划安排路基工程师一名,测量人员二名,试验人员一名,现场技术员一名,安全员一名,各类机械司机12名,工人10人。具体人员详见《路基试验段施工主要人员表》投入本工程主要机械表序号机械名称规格数量1挖掘机PC-20012挖掘机PC-35023装载机ZL5014推土机D50P15压路机LZ220B16平地机PY16017自卸车12t5洒水车解放1411路基试验段施工主要人员表序号姓名职务职称职责1牛书彬总工工程师负责试验段总体安排4中国中铁江门大道BT工程鹤山连接线Ⅱ标LK2+800-LK5+400路基填方施工方案2任俊飞生产副经理工程师负责现场安排工作3王明非工程技术部部长助理工程师路基技术指导工作4于瑞雷测量负责人技术员测量工作5尹学林质检技术员试验工作6王思博现场技术员技术员技术监督工作7杨志超安全员技术员安全工作6.2施工计划试验段计划于2014年8月27日开工,2014年9月2日结束,计划工期6天,雨天顺延。6.3施工工艺流程路基试验段施工工艺5摊平基底处理施工准备制定填筑方案测...