液压破碎锤故障诊断及排除液压破碎锤是一种将液压能转换为机械冲击的破碎机具。它安装在挖掘机和装载机等工程机械的工作装置上,可扩大主机功能和使用范围,广泛用于市政道路破碎,矿山、冶金、铁路、公路建设,楼房拆毁等工程。对岩石、混凝土、隧道、钢包、炉渣、冻土、冰块、沥青混凝土路面、桥墩、楼房等坚硬物进行开采、破碎、清除、挖掘、打孔、拆毁等作业。还可以通过更换钎杆,用于铆接、除锈、振捣、夯实、打桩等作业。由于液压破碎锤作业工况恶劣,因此经常出现故障。如何高效、快捷地找到故障的原因并及时排除是提高其作业效率的重要环节。由于国内外液压破碎锤结构不同,因此故障也不完全相同,但由于它们工作原理基本相同,产生的故障具有共性。现总结出液压破碎锤一些共性故障产生原因和处理方法(见表1),供现场参考。表1液压破碎锤故障原因及处理方法故障原因故障排除方法破碎锤不冲击（不启动）进回油管接错纠正工作压力低于规定定值调整系统压力氮气室气压过高调整氮气室气压滑阀芯或冲击活塞被刮伤拆下清洗或修理截止阀未能打开打开截止阀油温高于80℃A:检查冷却系统B:降低油温至工作温度管路堵塞或损坏检查修理胶管或更换没有充足的液压油加注液压油拉进螺栓（夹板螺栓）紧固不均匀或弯曲歇下拉紧螺栓以解除张力，以规定的力矩轮流紧固螺栓后盖处衬套及密封损坏更换后盖O型密封圈与油缸快速接头损坏更换快速接头蓄能器内压力过低检查蓄能器内部压力、补充氮气故障原因故障排除方法破碎锤冲击频率下降（状态明显）供油量不足A:检查油泵B:解决吸油不足回油背压过高检查管路，流通油路，使背压不超过规定值安全阀压力低调整压力至规定值液压锤钎杆未被压紧加大钎杆压力密封件磨损更换密封件持续高温a检查冷却系统b降低油温至工作温度液压油污染度不符合规定要求更换液压油更换液压油重新充入氮气蓄能器内的隔膜（皮碗）损坏更更换隔膜（皮碗）调频螺栓故障检查调频螺栓，更换调频螺栓换向阀故障（导致乱频）检查换向阀、1000目以上细沙纸打磨或者更换故障原因故障排除方法破碎锤冲击能下降氮气室压力过低充气至规定值回油背压高检查管路，流通油路，使背压不超过规定值安全阀压力过低调整安全阀压力至规定值供油量不足A:检查油泵容积效率，若低维修或更换油泵B:是否吸油不足，检查过滤器和软管控制阀或相关件故障a脚踏板变形b控制管路变形c控制阀卡住d由于螺栓松动控制阀行程不够检查修理阀和相关零件或更换油温高于80℃A:检查冷却系统B:降低油温至工作温度油污染更换或者清洗缸体内部故障，外界异物进入要求厂家维修液压泵损坏更换液压泵非正常工作导致活塞或者油缸内壁拉伤，间隙变大研磨活塞与缸体内壁，如果间隙变大，需要放大活塞，保持油膜压力故障原因故障排除方法破碎锤非正常冲击蓄能器过低或气压已失效加注氮气或更换蓄能器隔膜(皮碗)活塞与控制阀表面损伤拆下清洗检查是否有拉伤部位,仔细用油石清除毛刺、抛光,使阀芯和冲击活塞灵活动作活塞空打或未与钎杆碰撞操作主机使钎杆紧紧、垂直顶住被破碎物锤发生弯曲加黄油,操作时不要撬冲击进油软管振动异常a蓄能器漏气b蓄能器隔膜破损检查蓄能器中的气压,必要时重新充气,如果蓄能器无法保持所要求的压力,可能气嘴处漏气或隔膜损坏,应更换钎杆不正常工作钎杆尺寸不准请用原厂部件钎杆与其限位块卡打磨钎杆与限位块卡住部位钎杆与衬套卡住打磨上部衬套内表面及钎杆尾部表面钎杆头变形更换钎杆或打磨漏油前衬套与钎杆间漏油,缸体密封圈破损更换管接头处漏油更换密封圈或拧紧接头下缸体部位漏机油更换密封圈后缸与中缸之间漏油检查油堵、换向阀密封圈等液压系统过热安全阀压力设置太低冷却能力不足，管道胶管太细，背压过大由授权经销商检测解决,也可自己更换或修理活塞运动但不冲击钎杆卡死卸下钎杆并用砂轮或油石修理图1
