高填方段土方填筑高填方段土方填筑施工技术交底施工技术交底二、技术要点三、质量控制四、安全注意事项一、基本概况一、基本概况一、基本概况一、基本概况桩号桩号IV(AY)11+200IV(AY)11+200～～IV(AY)11+440IV(AY)11+440段段原为垃圾处理场，经清理外运后，局部建基面低原为垃圾处理场，经清理外运后，局部建基面低于渠底高程，属于渠堤高填方段，渠堤底宽为于渠底高程，属于渠堤高填方段，渠堤底宽为9999米，左右渠堤顶宽各为米，左右渠堤顶宽各为55米，内坡米，内坡11：：22，外，外坡坡11：：1.51.5。填筑高度平均为。填筑高度平均为1010米。填筑土料米。填筑土料用洪河南取土区的土，用洪河南取土区的土，IV(AY)11+200IV(AY)11+200～～IV(AY)IV(AY)11+31311+313为换填渠段，土方填筑压实度不小于为换填渠段，土方填筑压实度不小于11。。IV(AY)11+313IV(AY)11+313～～IV(AY)11+440IV(AY)11+440为高填方段，土方填筑压实度不为高填方段，土方填筑压实度不小于小于0.980.98。。二、技术要点1、施工测量用全站仪对左右渠堤高填方段放出中心线，并放出左右渠堤两边边线桩，左右铺土边线超填设计边线1.0米，以防雨水冲刷和防冻。每层填筑前，应放出填筑边线，可洒白灰线，钉木桩等方法控制。2、施工参数取土区含水率范围铺土厚度压实机械碾压遍数填筑换填洪河南土区14.6%～19.6%35cm20t凸块振动碾8遍10遍填筑指标：填筑指标：工程部位工程部位11+2011+2000～～11+44011+440最优含水率最优含水率16.6%16.6%最大干密度≥最大干密度≥1.77g/c1.77g/cm3m3填筑压实度≥填筑压实度≥0.980.98换填压实度≥换填压实度≥1133、施工前准备工作。先将建基面的表层腐植土、、施工前准备工作。先将建基面的表层腐植土、草皮、树根、杂物、垃圾等用推土机清除，将原草皮、树根、杂物、垃圾等用推土机清除，将原渠堤坡面的虚土用挖掘机清除，露出密实层，局渠堤坡面的虚土用挖掘机清除，露出密实层，局部用人工配合，清基深度不小于部用人工配合，清基深度不小于30cm30cm，填筑边，填筑边线应超出设计基面边线外线应超出设计基面边线外100cm100cm。对填筑渠堤的。对填筑渠堤的基面或接触面，在未进行隐蔽工程验收签证之前基面或接触面，在未进行隐蔽工程验收签证之前不得进行填筑施工。不得进行填筑施工。44、填筑区上料。运料前，挖方区的土料经检验、填筑区上料。运料前，挖方区的土料经检验合格后使用。铺料时，应从最低洼处开始卸料分合格后使用。铺料时，应从最低洼处开始卸料分层水平填筑。逐层碾压，采用自卸汽车运土填筑层水平填筑。逐层碾压，采用自卸汽车运土填筑时，采用“进占法”施工。每层铺土厚度严格控时，采用“进占法”施工。每层铺土厚度严格控制在制在35cm35cm范围内。用自制钢筋插钎控制铺土厚范围内。用自制钢筋插钎控制铺土厚度。度。卸料采用进占法进行，边卸料边用推土机摊铺，卸料采用进占法进行，边卸料边用推土机摊铺，自卸汽车行走平台及卸料平台是该填筑层已经初自卸汽车行走平台及卸料平台是该填筑层已经初步推平但尚未碾压的填筑面。自卸汽车不在已碾步推平但尚未碾压的填筑面。自卸汽车不在已碾压完成的层面行走，避免对已碾压层面的扰动。压完成的层面行走，避免对已碾压层面的扰动。卸料时，自卸汽车退行进入工作面，不在工作面卸料时，自卸汽车退行进入工作面，不在工作面调头。施工时，安排专人指挥车辆，使车辆有序调头。施工时，安排专人指挥车辆，使车辆有序进出工作面，并且使车辆的行走路线在作业面较进出工作面，并且使车辆的行走路线在作业面较为均匀的分布，以有效的利用自卸汽车的重量。为均匀的分布，以有效的利用自卸汽车的重量。不得使局部受到剪切破坏。不得使局部受到剪切破坏。相邻工作面应尽量平衡上土，两工作面接头处要相邻工作面应尽量平衡上土，两工作面接头处要逐层交错压实，不准留有界沟。如进度不一，铺逐层交错压实，不准留有界沟。如进度不一，铺土相差两层土以上时，接头处按土相差两层土以上时，接头处按11：：33的坡度进的坡度进行斜面搭接。行斜面搭接。技术要点技术要点铺料后如需短时间停工或气候干燥时，土层表...
