一.选择题1、铁路、公路的勘测工作分为()A规划、初测和定测三个阶段B初测和定测两个阶段C地形图测量和中线测量两个阶段D中线测量和纵断面测量两个阶段2、工程施工测量重要的内容是()A施工放样B施工控制网的建立C施工控制网的建立和施工放样D建筑物变形监测3、施工控制网通常采用工程独立坐标系,投影面通常采用()A国家坐标系参考椭球B任意假定平面C该地的平均高程面D大地水准面4、施工控制网多于观测数越多,控制网的()越高A内、外部可靠性B灵敏性C图形强度D观测难度5、采用陀螺全站仪定向,测定的方位角是()A真方位角B磁方位角C坐标方位角D独立坐标系的方位角6、高层建筑物施工测量中的主要问题是()A控制各层的高程B控制竖向轴线偏差C控制各层的细部放样D控制建筑物的沉降7、隧道工程相向施工,在贯通面上的横向贯通误差的大小随两开挖洞口间的长度增长而增大,主要原因()A工程设计的需要B地面控制测量误差的影响C地下导线测量误差影响D工程施工的需要8、在铁路勘测设计阶段,1:2000比例尺带状地形图的测绘方法主要采用()A全站仪地面数字测图B航空数字摄影测量测图CGPS-RTK数字测图D三维激光扫描仪测图9、在工程勘测设计阶段,测绘水下地形图的平面坐标系和高层基准采用()A独立平面坐标系和高程基准B与陆地地形测量统一的平面坐标系和高程基准C国家坐标系和高程基准DWCS-84坐标系统10、一般来说,桥梁施工平面控制主要任务是控制()A桥梁的长度和桥墩之间的距离B桥梁的方向C桥梁跨越结构的尺寸D桥梁的宽度11、工程竣工后应该测竣工总平面图,其测绘的方法是()A全部由实地测绘B根据设计图编制C实地测绘为主,结合设计图编制为主D结合设计图编制为主,实地测绘为辅12、以建筑物安全监测为目的,变形监测的误差应为()A小于变形值的1/10~1/20B1mmC2mmD5mm13、高速铁路工程测量平面坐标系采