I1．编制依据22．工程概况13．简述14．马道塔设14.1马道尺寸形式14.2马道构造14.3马道搭设顺序24.1搭设要求25．安全注意事项26．施工注意的问题：21.编制依据序号名称编号1《建筑结构荷载规范》GB50009-20062《钢管脚手架扣件》GB158313《结构设计规范》GBJ54《建筑施工安全技术规范》2003版5《建筑施工咼处作业安全技术规范》JGJ80-916《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130—20027新建天津海运职业学院国际海员实训中心工程施工图纸8新建天津海运职业学院国际海员实训中心工程施工组织设计2.工程概况本工程位于天津市津南区咸水沽镇工业园区东南角，东至经三路、经四路西侧道路红线，南至胜利河北侧绿线，西至经五路东侧道路红线，北至纬四路南侧道路红线。该项目占地面积3500m2，总建筑面积11530m2（含地下室）。地下一层，地上四层，其中地下建筑面积2974m2，地上建筑面积8556m2。本工程采用桩承台基础，建筑桩基设计等级为丙级，地基基础设计等级为丙级，结构安全等级为二级。结构形式为框架结构，抗震设防烈度为7度。3、简述各楼座主体结构东西方向较长，为了便于管理及人员行走，以及便于搭设，在室外地坪搭结构外侧设人行马道。具体位置详见附图一。4、马道塔设马道塔设，采用单排钢管脚手架铺设木跳板，具体施工措施如下：4.1马道尺寸形式：根据现场实际情况，各楼座外墙处塔设“之”字形马道，马道坡度1：3，每跑宽度1.5m，平台1.5m宽，马道出入口为室外自然地坪标高处。4.2马道构造马道立杆采用①48x3.5单排钢管，间距1.5米，大横杆、小横杆步距为1.5米，剪刀撑与地面夹角45度。所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。马道上满铺200宽、50mm厚的脚手板，脚手板的两端采用直径为①4mm的镀锌钢丝各设两道箍，板上钉木防滑条，间距250mm。马道两侧和休息平台外围设挡脚板，高200mm，四周满挂密目安全网。小横杆与主体结构用钢管进行拉接。安全防护棚：通道地面铺设木跳板，具体搭设要求见附图三。4.3马道塔设顺序：铺通长脚手板-摆放扫地杆-竖立杆，并与扫地杆扣紧-装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧f装第一步大横杆并与各立杆扣紧f安第一步小横杆f逐步安装大、小横杆f横杆与主体墙柱拉结f加设剪刀撑f铺设脚手板、钉防滑条f挂安全网4.4搭设要求杆件搭设中应严格遵守脚手架的搭设规程，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内；纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱内侧，并用直角扣件与立柱扣。紧；立面上应连续设置剪刀撑；脚手板应与横向水平杆可靠绑扎连接。马道下方基础处理：采用C20混凝土浇筑100厚垫层，具体尺寸见附图一。马道具体搭设详见附图二。5、安全注意事项（1）马道搭设前须进行安全技术交底，马道搭设完毕必须经过安全验收通过后，方可使用。（2）脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。（3）搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋，且要正确使用。（4）操作层上的施工荷载不得超载。（5）马道使用期间，严禁任意拆除各种杆件。（6）拆除马道时，地面设围栏及警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。（7）上下班高峰阶段设专人管理，维护秩序，严禁拥挤。（8）如发现马道有施工垃圾，必须及时清除，防止滑倒、挂倒。6、施工注意的问题：（1）马道搭设过程中，要及时与主体墙柱拉结。搭设过程中，应设临时支撑加固措施。必须保证搭设过程中的稳固，防止架子倾覆。（2）搭设过程中，要吊垂直线，特别是竖立杆的时候，立杆必须垂直。（3）搭设完毕后，应在自然地坪以上1米处钢管上设立监测点，对马道沉降、位移每周进行观测一次。如遇大风、大雨后应加密观测一次。如发现问题应立即采取加固措施。休息休息平平台台安全通道工程名称施工单位图号附图一日期工程名称施工单位图号附图二日期2010.0,L27DD护。VK1,IMO’•切0、15曲普15DD护卩马道剖面图说明：1、马道坡度为1:3。2、马道的两个方向与主体结构拉结。3、在马道外侧满挂密目安全网。安全通道
