铁路货物装载加固专项考试试题一、填空题1.P64系列、P70型棚车车门关闭后,须将车门锁紧铁翻转落槽。2.货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁200mm。3.C64K敞车局部地板面承受货物重量时,在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货物重量不得大于J3t,全车装载重量不得超过卫t。4.成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的80%,并用镀锌铁线或盘条捆牢。5.试运方案不跨年度,连续试运期限一般不应超过V年。二、单选题1.装载军运货物时,()应当及时到现场指导装卸载作业,并检查装卸载状态。A.车站站长B.车站货运人员C.驻站军事代表D.部队负责人2.镀锌铁线不能用作()加固。A.交叉捆绑B.分层捆绑C.腰箍下压式D.八字形3.使用箭竹围挡装运焦炭时,在焦炭装到一定高度时,将箭竹围挡沿着车帮内侧一周安插在车帮与焦炭之间,装运焦炭超过车帮的高度不得超过箭竹围挡总高度的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/54.超限货物应对照铁路局(),核对装车后尺寸。A.调度命令B.装载方案C.技术资料D.批示文电5.()可以作为进藏铁路货车。A.载重60t的铁路货车B.既有提速铁路货车C.结构标记为K、H、T的通用铁路货车D.装用提速转向架(21t轴重)的通用铁路货车三、多选题1.机车车辆限界最大高度为()mm,最大半宽为()mm。A.1700B.1800C.4700D.48002.超限货物的等级分为()。A.一级超限B.二级超限C.特级超限D.超级超限3.在铁路运输的货物中,通常把()货物称为阔大货物。A.超长货物B.超重货物C.集重货物D.超限货物4.纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过(^标/2,同时要保证车辆两转向架负重之差不大于()A.P标/3B.P标/2C.5D.105.货物的偏差量分为()。A.上偏差B.下偏差C.内偏差D.外偏差四、判断题1.C70型敞车中门关闭后,须使用铁线将上门锁手把与下门锁铁捆绑在一起。(X)2.自钢轨面起1250mm-不足3600mm之间,有任何部位超限者为中部超限。(X)3.装载加固货物时,拉牵用镀锌铁线直径不得小于2mm。(X)4.绳网一般用于加固起脊装运的成件货物或袋装货物。(V)5.C64K敞车局部地板面承受货物重量,仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重量不得超过57t°(X)五、名词解释1.集重货物:所装货物的重量大于所装平车负重面长度的最大容许载重量。2.车钩缓冲停止器:跨装运输超长货物时,为了防止货物的前后窜动,用来限制跨装负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用的一种装置。3.检定断面:用以确定超限等级的断面,是根据各种因素确定出的货物超限程度最大的垂直横断面。六、简答题1.采用配重措施降低重车重心高度的条件?答:车辆载重力有富余;有到达同一到站且重心又较低的的货物可配;车地板上尚有可供配装的位置且符合装载基本技术条件。2.车辆在运行中振动的主要形态有哪几种?(1)沉浮(2)点头(3)侧滚(4)侧摆(5)摇头七、计算题1.均重货物一件重52t,长14m,宽2.65m,高1.58m,拟用N16型平车装载,确定合理的装载案,并方计算横垫木高度H垫(N16型平车车底架长13m,固定轴距L=1.750m)解:若采用一端突出的装载方案,使货物一端和车端装齐,需要使货物重心偏离车辆横中心线的距离a需二1/2*(14-13)m=0.5m=500mm;因为P标-Q=60—52=8t,小于10t,货物重心在车辆纵向的最大容许偏离距离为:2容二(P标/2Q-0.5)l=(60/2*52-0.5)9300=715.4mma容>a需,可以采用一端突出的装载方案。由于货物突出车端长度为1000mm,超过300mm,故需要使用N16型平车一辆作游车。计算横垫木的合理高度:a=y突+(L车-l-l轴)/2=1000+(13000-9300-1750)/2=1975(mm)H垫=1975*0.031+80=142^150(mm)2.货物一件,重45t,长12m,宽2.5m,高1.5m,重心至一端7m。试确定经济合理的装载方案?(N16型平车,底架长13m,销距9.3m,P标=60t)解:使用N16型平车一辆装载,可能方案有:(1)货物重心落到车辆中央,突出车辆一端端梁外方长度为0.5m,也需要使用横垫木,并需游车一辆。(2)由于货物长度小于车底架长度,有可能采用不突出车辆端梁的装载方案。若不突出车端装载,需要使货物重心在车辆纵向的偏离距离为:a需=7-13/2=0.5(m)因P标一Q=60—45=15t,大于10t,而...