单元总结第一节人类活动地域联系的主要方式教材P89活动合理。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有各自的优缺点和适用范围。人们在选择运输方式时，往往主要考虑时间、物品价值、物品大小、物品重量、运输距离和价格等因素。有时还需考虑特殊的背景环境，在特殊的环境下可能采取一些特殊的方式。在四川地震灾区唐家山堰塞湖排险中，动用重型直升机吊运挖掘机，似乎违背了选择最佳运输方式的原则，但在灾区排险的特殊情况下，却是合理的。教材P92活动此活动能让学生切身感受到互联网给人们生活带来的变化，进一步了解互联网，了解人类活动地域联系方式的不断发展和改善。具体步骤可参照下图：第二节交通运输布局教材P94～95活动1．除青藏铁路外，规划中的进藏铁路还有3条，即甘藏铁路、滇藏铁路、川藏铁路。从前期准备、工程难易、投资多少、工期长短和国家当前财力、物力的实际情况看，以首选青藏线为宜。具体理由是前期工作准备充分、线路短、地势平缓、施工较易。2．交通线路尽量选择平原和河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利因素。在山地地区人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。在山地地区修建公路和铁路一般需要迂回前进，呈“之”字形。教材P99活动1．因为启德机场位于人口稠密的住宅区、商业区，午夜至黎明时分禁止飞机起落，这限制了启德机场的运作。因此，香港需要一个全新的机场，理想的地点须离开市中心，并有快捷方便的公共交通系统。香港国际机场这个建于海床上的机场平台地基工程，能充分地为旅客提供优质、方便的服务，因而取代了启德机场。2．大屿山岛位于香港的西南地区，面积较大，地势平坦开阔；大屿山岛距离人口稠密区较远，不扰民，且有铁路、公路与人口稠密的市区相连，交通便利。航空港选址的主要区位原则有：要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；要有良好的地质条件，以保证地基稳定；由于飞机产生的噪声可达120分贝以上，因此航空港选址还必须与城市保持适当距离，防止对城市的干扰，同时与市区之间要有便捷的交通联系；从气候条件看，宜选择低云、雾和暴雨出现频率少、风速较小的地方。教材P101活动我国东部地区地势平坦，有利于交通运输线路建设，交通方式多样，线路走向灵活，交通网密度较大，分布比较广泛；西部地区地势起伏较大，山地多，不利于交通运输线路建设，交通方式单一，线路走向受地形限制较大，交通网密度很小。第三节交通与通信发展带来的变化教材P104活动通过实际调查或收集当地乡村或城市的空间形态图片，结合教材知识展开分析，得出结论。教材P106～107活动1．上海轨道交通1号线徐家汇站位于漕溪北路、虹桥路、华山路及肇嘉浜路交叉点，车站开发中通过利用已开挖的空间，建成分层次、多功能的综合性车站。在地下站台步行可及的范围内，将地下过街通道、地下商业街、大商场的地下层连通，并与地面的公交线路结合，不但缓解了该地区的交通集结与疏散问题，而且提升了徐家汇商业区的服务功能和层次。地铁建成后，既扩大了老商业区的影响，又涌现出众多的新商业网点；轨道交通1号线莲花路站和莘庄站等地面站的周围也不同程度地进行商业开发，形成新的商业网点。2．随着社会的发展，交通运输方式是不断变化的，对商业网点布局的影响是不同的。根据当地实际具体说明。
