5.2交通运输布局变化的影响【课标要求】结合实例，分析交通方式的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。【课标细化】1.解释聚落和商业网点的概念。2.分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。3.分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。【我的预习】阅读教材P82第一段，了解什么是聚落?聚落空间形态的表现?交通条件对聚落空间形态的影响。【我的困惑】【典型案例1】（2014江苏卷地理）图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答1-2题。1．位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A．码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸，不易淤积C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全2．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系【迁移案例1】读“某城市用地变化示意图”，完成1-2题。1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴②一个地区主要的交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对城市形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①②B．①③C．②④D．①④2.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是()A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．长江水运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢【典型案例2】阅读图文材料，完成下列要求。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。图示意区域中心城市M至甲地的交通线。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。【迁移案例2】读下面两幅图，完成1-2题。1.两图所示的含义是()①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A．①②B．③④C．①③D．②④2.如图所示，影响零售商业布局的主导因素是()A．交通、市场B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度D．人口密度、交通【我的收获】【牛刀小试】1．下图为某城市土地利用状况示意图，投资商在该城市建设大型购物中心，区位选择的最佳位置是()A．甲B．乙C．丙D．丁读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，完成2-3题。2.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A．甲模式不占用城市建成区用地B．乙模式需要占用城市建成区用地C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大3.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式下图为某地区等高线地形示意图，读图完成第4题。4①、②、③、④四地中，商业网点的密度最小的是()A．①地B．②地C．③地D．④地5．读下图，回答问题。(1)据图分析，该城市早期选址的有利条件与影响该城市空间形态变化的因素。(2)随着城市社会经济的发展，A市拟在右图所示①②地区分别建大型服装批发市场和大型超级市场。请分析其选址的有利条件。(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。6．下图是我国某城市布局简图，其中ABCD为城市中的四地，有人据图作了如下判断和规划，你认为正确与否，并阐明理由。(1)该城市的最大商业中心位于A地。(2)该市规划建设一个专业化大型商品交易市场，有人认为最佳位置应该在D处。(3)就目前该城市的交通而言，铁路布局最不合理。答案【典型案例1】【答案】1.B2.A【解析】1.从图中可以看到位于老城区东南的码头离河心沙洲较对岸远，说明码头位于河流凹岸，不易淤积，航道较深，有利于船舶的航行和停靠，故答案选B。2.读图可以看出待建码头区是高速公路、普...
